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B级市场风云突变?又一新车即将上市,6.42秒破百,雅阁劲

2018-12-15 11:06 来源: 车技集合

前两年,中国汽车市场拥有非常大的增速,但在今年,汽车市场不增反减。在市场上行的时代,只要产品过得去,总能分得一杯羹,但在市场下行的时代,就完全是刺刀见红拼硬实力的时候了。

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再具体到B级车市场,率先进入B8时代的迈腾一直是B级车市场的领头羊,帕萨特落后于迈腾半代,销量就一落千丈,直至最近正式换代销量才终于回暖。而凯美瑞也是去年换代到第八代,雅阁则在今年进入第十代,每一款B级车好像都在用最新的产品,最新的技术在这个级别打拼,所以没点硬实力,想在这个级别站稳脚跟,真挺难。而此前天籁因为还未正式换代,其销量已经和雅阁、凯美瑞等同级别的产品拉开了不小的差距,

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而在这个月18号,全新一代天籁终于将上市,也将以日产最新的产品和最新的技术与同级别的竞争对手们竞争,而这辆车是否有这个实力,今天咱们来了解一下。

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首先外观颜值方面,全新一代天籁采用了日产的第二代v-motin家族化前脸设计,大U型前格栅的辨识度非常不错,这个前脸确实要比日产其他产品看着顺眼多了。车灯与整个前脸搭配同样很协调,并且让整个前脸拥有非常不错的视觉冲击感。现在的B级车外观大多都倾向于年轻时尚化,很明显,天籁也是。

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而在侧面,虽然整体侧面看起来更精神,更精致,但总感觉没有了以往天籁给人的那种商务大气感,而这或许也是趋向年轻化所付出的代价。而在车身尺寸方面,全新天籁的长宽高分别为4901*1850*1447mm,三维尺寸不仅比现款天籁更出色,在同级别,也是比较出色的。轴距2825mm,相比现款天籁,也是有大幅提升,毕竟中国消费者喜欢大车也不是什么秘密了,所以其实可以看到,一般新款车型都会比老款车型更大一些。

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至于车尾,虽然造型没有前脸的辨识度那么高,但整体看起来依旧很精神,尤其是尾灯,像一般一样囧囧有神,看起来非常不错。虽然新车采用的是双边尾排设计,但都采用了隐藏式的处理,我个人是认为,尾排这种凸显力量感和运动感的设计,不要那么含蓄的好。

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