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11月总销量14.16万辆,吉利汽车再次成为自主品牌一哥

2018-12-15 10:07 来源: 火星说车

吉利集团作为自主品牌中实力雄厚的一员,其销量一直受到人们的关注。在11月吉利集团总销量为14.16万辆再次领衔自主品牌,成为销量冠(一)军(哥)。并以0.3%的微弱增幅成为为数不多销量出现增长的品牌,面对中国汽车市场遇寒的情况下能够稳住不跌表现也算不错的了,而吉利的具体数据怎样大家了解下吧。

11月总销量14.16万辆,吉利汽车再次成为自主品牌一哥

从具体的销量数据能看到,吉利新帝豪以20514辆的成绩成为品牌的销量冠军。虽然对于过两万的销量算是一个不错的成绩,但是帝豪的销量同比出现大幅度的下跌,跌幅高达25.9%直接能体现出目前汽车市场遇寒的情况。值得一提的是虽然帝豪在家族中排名第一,但是依旧没有进入轿车销量榜的前十名,能体现吉利车型的销量慢慢出现瓶颈。

11月总销量14.16万辆,吉利汽车再次成为自主品牌一哥

另外作为帝豪的升级版帝豪GL也有过万的销量,但遗憾的是同比一样出现下滑的迹象。

11月总销量14.16万辆,吉利汽车再次成为自主品牌一哥

定位在帝豪和帝豪GL之间的吉利缤瑞,作为全新车系经历了9月和10月之后,11月终于能够出现破万的销量,也就是说在紧凑型车行列中虽然看上去个车系的销量并不是十分出色,但是由于吉利对其细分后,销量表现依旧能够出现过万辆也是值得肯定。

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接下来大家看到SUV车型,本来作为一直以来吉利销量冠军的博越以19575辆的销量成绩排在品牌的第二位。值得一提的是这款吉利大热的紧凑型SUV出现了高达36.6%的同比下跌。而吉利SUV车型基本都是出现下跌的情况。也就是说吉利旧款车基本上销量都在下跌。那么吉利是凭什么让销量同比上涨0.3%的呢?答案就是不断推出新车,以及全新品牌领克。

11月总销量14.16万辆,吉利汽车再次成为自主品牌一哥

能从销量数据上看到,在吉利品牌中有三款车都没有同比变化,也就意味着这是今年推出的新款车。而这些新款车里三者有其二都出现销量破万的情况,成为默默支撑吉利销量的车型。能够有过万的销量都是值得认可的。

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另外要说的是吉利旗下的高端品牌领克。领克上市以来受到的评论褒贬不一,不过从目前的销量数据来看发现还是值得认可的。虽然领克01和领克02这两台紧凑型SUV销量环比都有所回落,但是新上市的领克03表现非常出色。虽然上市后首月销量近九百来台,但是通过一个月的努力和宣传下,销量猛然增长三倍之多高达4011辆的销量有点令人刮目相看。

11月总销量14.16万辆,吉利汽车再次成为自主品牌一哥

从目前的数据来看,截止至11月吉利累计销量为140.75万辆,也就是说距离去年定下的158万辆的销量目标还差18万辆。然而通过11月14.16万的销量数据来看,如果吉利加大宣传力度和优惠活动的话,估计这18万辆的目标还是能达到的,毕竟12月算是一年中的销售旺季。所以接下来我们期待吉利在12月中的销量表现吧。

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