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汽车平时开的很少,该怎么保养?

2018-12-15 05:15 来源: 车位之家

其实一辆车长期不开是最不好的,俗话说“没有开坏的车,只有放坏的车”。汽车不经常开的时候有很多的注意事项,也需要好好保养。

汽车平时开的很少,该怎么保养?

外表清洁

不怎么开的车应该注意保护好车身表面的车漆。落叶、沙尘、断树枝等都会对车漆造成损伤甚至生锈。不开的时候,尽量停放在车库里面,用车衣罩住,减少尘土等其他东西造成的损害,也可以给汽车打个蜡,减缓空气中的一些物质对车身的腐蚀。

汽车平时开的很少,该怎么保养?

蓄电池

我们都知道,汽车在停驶状态下,蓄电池还会持续给汽车上的部分系统供电,存在寄生电流,如给中控防盗系统持续供电。

虽然现在汽车的寄生电流一般在40毫安左右,但由于车辆停驶时蓄电池的电量无法得到及时的补充,时间一长容易导致蓄电池亏电,而无法启动发动机。

另外,由于现代汽车上的许多控制单元不允许断电,否则会出现数据丢失,需要重新设置,操作起来比较麻烦。而且有些车必须到4s店用专用的检测仪才能完成重新设置。

因此对于一些新款车,如果长时间停驶,是不能断开蓄电池正极和负极的,而应该定期行驶一段时间,最好每周开半小时以上。

汽车平时开的很少,该怎么保养?

机油及滤清器

表面上看,机油的化学性质是非常稳定的,而实际上,机油容器一旦开封,就有氧化的可能,尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短,机油氧化的现象就更严重。机油氧化后,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。另外,变质的机油会有许多沉淀物析出,这些沉淀物会堵塞油道或对磨擦副表面造成严重磨损。所以,即使车辆没达到保养里程,每隔一年也要更换机油及滤清器。

防冻液

防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短,或者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷,这样一个循环就会使防冻液老化一次,积累到一定的次数,防冻液就必须更换了。另外,长期不用的防冻液,尤其是水基的乙二醇防冻液也会变质,因此,最多两年,防冻液就必须更换一次。

汽车平时开的很少,该怎么保养?

刹车油

刹车油中最忌有水,一旦混入水分,在持续制动时就很容易产生气阻,这是非常危险的,此外,变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的橡胶元件。

车辆电子件和橡胶件

长时间停放,车辆电子件易受潮失效。而车辆的橡胶件(比方轮胎等),也会肯定而失去生机。假如放在室外,更会加速这些部件的老化、破坏进程。尤其是近日雨水较多,长期不发起车子,电子件易受潮失效。假如车是停放在树下,就能够会遇到树枝、果实、鸟类排泄物等杂物,如若长时间停放没有及时冲洗,这些杂物将会腐蚀车漆。

汽车平时开的很少,该怎么保养?

如果车辆由于某种原因必须长期停驶,那么所采取的养护措施也不同于短期停放。在封存前,应放净冷却系统中的全部防冻液,放掉机油,电瓶应在充足电后摘下桩头,在停放期间还应定期充电。

另外,还应用牢靠的千斤顶把车子架起来,使轮胎和悬架元件不再受力。汽车在长期停放期间,最忌两点:一是潮湿,二是鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀,还会损坏电气元件,这对于自动化程度较高的汽车是致命的。鼠害很多人也许不以为然,可它的破坏力往往超出人们的想象。电线、轮胎、内饰件都会成为它们口中的食物。

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