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上市初被骂惨,都说被思域吊打,现销量让丰田大众脸红了

2018-12-15 04:46 来源: 小思生活

上市初被骂惨,都说被思域吊打,现销量让丰田大众脸红了

近年来,国内的汽车消费群体逐渐向80、90后转移,他们在购买汽车时将会把颜值放在首要地位,这一市场动向也促使着各大车企纷纷不断的推出旗舰车型,就连比较普通的坚持套娃式风格的大众也走上了时尚化之后,推出朗逸PLUS和新宝来。丰田更是疯狂,神车制造着我的称号不是白给的,亚洲龙,全新皇冠,超过颜值的外观让人惊到掉下巴。说到颜值高的车系,当属是韩系车了,它比大众和丰田更加的有特点,韩系车在国内比较有实力的当属起亚和现代了,在国内的认可度还是不错的。现代的领动、索塔纳、菲斯塔都是比较热门的车型,今天给大家要介绍的是现代的旗舰车型菲斯塔 LA FESTA,它是思域和卡罗拉最强劲的对手。

上市初被骂惨,都说被思域吊打,现销量让丰田大众脸红了

菲斯塔的外观比较的有特色,这也归功于它的设计是前宾利的设计师,在各处的设计都臻于完美,它更是经济适用加激情的代名词,无处不透露着年轻化的质感。

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前脸部分,菲斯塔的外观比较的前卫,和福特的福克斯有几分相近,它的中网部分被众网友戏称为鲶鱼嘴的造型,别说还真是很像。它也是韩系车风格代表作,各处的线条走势都是比较的飘逸的,像是被赋予了灵魂的一台车。中网部分采用了鱼鳞状的进气格栅,极具魂动效果,菲斯塔也就好似一条鱼似的,光滑且动作敏捷。两侧的大灯在镀铬饰条的衔接下回合中网连为了一体,犀利的大灯走势和中网的走势相配合,营造处理棱角有度的造型,灯的结尾非常的尖锐,像是一把隐藏的刀。车身的下部造型虽不及中网夸张明显,但是装饰性非常的好,各处的设计十分的具有动感,雾灯部分的造型和下方的防护部分的造型都是比较的新颖前卫的。不愧为国际大师的杰作,比中高端的吉利领克和长城WEY要高端大气上档次很多。

除此之外,值得一提的是它的筋线,引擎盖上有4个暴起的筋条,看起来力量感十足。

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菲斯塔的尾部造型堪称完美,比本田CRV、冠道、丰田卡罗拉、亚洲龙还要帅气不少。它在尾部加入了鸭尾式的扰流板,微翘的臀部让整个车子的有种俯冲的运动趋势。尾灯部分的造型格外的引人注目,横贯式的尾灯点亮之后气势非常的足,辨识度也非常的高。下方的饰灯部分进行了熏黑式的压菱形纹设计,新颖时尚。在国内的车型很少见到如此动感时尚的车子了。

上市初被骂惨,都说被思域吊打,现销量让丰田大众脸红了

侧面的菲斯塔很有豪车的既视感,它的定价在17.8万左右,但是气质却不输宝马X5和奥迪A6。整体来看的它的运动风气非常的凝重,各处的线条非常的立体有劲道。大溜背式的车顶和间断式硬朗腰线,运动风格一览无余,侧裙部分的立体线条加的也是恰到好处,五幅式的放射状轮毂动态魂动效果特别的前列。比起年轻化的吉利领克、大众朗逸,菲斯塔在外观上可以完爆它们。

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内饰上,菲斯塔的运动感和豪华感是非常的强烈的,中控采用的是悬浮式的独立大屏科技感满满,在中控面板上上各处的设计棱角分明,运动趋势格外的强烈。除此之外,三幅式的平托方面盘运动风四溢,环抱式的座椅特别的柔软和舒适。整个内饰比起本田思域还是有一点的卖点的,如果这个价位的车非要和奥迪A6进行比较就没哟存在感了。

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动力上,菲斯塔搭载的是1.4T和1.6T高低功率发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩Wie265N.m,它的爆发性非常的强,破百近7.6秒,爆发力直逼思域。它的传动方面匹配的是7挡双离合变速箱,没有顿挫和拖拉感,所以说菲斯塔的动力是一大亮点。

总结,菲斯塔是颜值和动力兼具的一款韩系车型,起初它在网上被众网友一直喷个不停,但是销量的的确确摆在那,让大众和丰田都感到了巨大压力。小弟特表,望懂车帝一起来认识菲斯塔。

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