新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
昂克赛拉
11.29-16.29万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

马3昂克赛拉测评:正正经经的家用车!

2018-12-15 04:44 来源: 草原再观察

在我入职汽车之家时曾经做过一套笔试答卷,其中有一道题要求用最简洁的话描述一款你最喜欢或是熟悉的车型,当时我只写了七个字,“摇中号就买‘马3’”,以至于面试官用不同的语气问了我两次“这题写完了?”,不过在我看来,没什么比得上我愿意为它掏钱,更能证明我的喜爱了。

马3昂克赛拉测评:正正经经的家用车!

虽然面试过程有点曲折,但最终我还是如愿得到了这份工作。也许是因为这件事儿用光了所有的运气,以至于我三倍光环加身还是没能摇中指标,而我朝思暮想的“马3”却从星骋进化为了Axela昂克赛拉(下文简称昂克赛拉),这一切还要感谢国家感谢党。

马3昂克赛拉测评:正正经经的家用车!

迟迟中不了指标除了导致我整个人都比较烦躁之外,同时也动摇了我的购车目标。毕竟比起三年前,如今的紧凑型车市场实在是丰富太多了。如果,我是说如果,真有那么一天,我摇中了指标,我都不确定还会不会为这辆昂克赛拉买单?

先来说说当初我为什么要买星骋吧,关于运动、操控之类冠冕堂皇的理由我就不说,我当时看重马自达3 星骋主要还是因为便宜,2.0L手动挡顶配车型全办下来也就13万左右,还要啥自行车啊?至于动力、操控等等我全当是买车送的,心态还是比较好的。

而在三年后的今天,我兜里揣着的还是这13万块钱,但却只能买到昂克赛拉的1.5L车型。这感觉就像兜里揣着5块钱,原来能大大方方地吃一大碗拉面,现在进门只能跟老板说一句:“来碗小的,再盛碗面汤!”。碗小点我还是可以吃饱的,无非就是多喝点汤呗,但排量小了还够不够用?这就得试试了。

◆ 动力系统

全新一代马自达3最引以为傲的自然是这套使用了创驰蓝天技术的动力系统。1.5L自然吸气发动机最大功率117马力(86千瓦),最大扭矩148牛·米,数据与老款车型上的1.6L发动机相仿,与之相匹配的则是一台6速手动变速箱。

马3昂克赛拉测评:正正经经的家用车!

马3昂克赛拉测评:正正经经的家用车!

◆ 驾驶感受

驾驶一台手动挡车型总会给人有种尽在掌握的感觉,而这种感觉或多或少都会让你对动力有上些许的期待。不过当你踩下油门踏板之后便会发现,肯定是自己想多了。这台1.5L发动机的动力输出始终是平淡无奇,即便降挡拉高转速也不会打乱它自己的输出节奏。感觉就在跟一位大爷打太极,任你疾风骤雨,我自岿然不动,城市里开还好,上了高速就别跟人家较劲了。

马3昂克赛拉测评:正正经经的家用车!

6速手动变速箱挡位行程适中,入挡没有预想中的机械感,吸入感也不是很强,彻头彻尾的家用作风,而离合器的结合点也比较低,无需刻意适应。齿比方面,6个挡位之间的齿比衔接很密,换挡时转速不会有过大的跌落,动力输出很连贯。

马3昂克赛拉测评:正正经经的家用车!

如果你对运动始终念念不忘的话,唯有从这台昂克赛拉的方向盘上寻找一丝慰籍。1.5L的昂克赛拉不仅继承了马自达一贯精准的转向,甚至在回馈力度上比起2.0L车型还要更沉一些。

1 2 3 4 下一页
热门推荐
查看更多精彩