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模块化设计!配车联网智能系统!全新升级欧马可S5超级中卡详解

2018-12-15 02:45 来源: 方得商用车

随着城市化进程的加快,排放法规的逐渐升级,物流运输需求正在向高效运输模式转化,使得中卡市场的需求开始增长。

作为主打高效运输的商用车企代表,为了满足中途物流用户对高效运营的需求,福田汽车链合戴姆勒-奔驰、美国康明斯、WABCO等国际汽车行业制造车企,打造了一款全新平台高效智能中卡——欧马可S5超级中卡。

模块化设计!配车联网智能系统!全新升级欧马可S5超级中卡详解

那么这款车究竟如何?接下来,方得网就带大家一起来看一下。

全新超级卡车平台打造

作为一款基于超级卡车平台打造的中卡车型,欧马可最直观的改变就是在外观方面。

模块化设计!配车联网智能系统!全新升级欧马可S5超级中卡详解

全新欧马可S5超级卡车借鉴了超级卡车全新的M4平台设计理念,新车的前脸视觉上非常大气,家族式遁形进气格栅与大灯很好的结合,粗狂中带着精致,遁形的进气格栅采用了三篇蜂窝状设计,外侧搭配银色亮条装饰,提升了整车的档次感。

模块化设计!配车联网智能系统!全新升级欧马可S5超级中卡详解

新车的视野方面配有分体式后视镜,带有无盲区辅镜,大灯造型虽然是不规则造型,但看起来比较圆润,也是组合式的传统卤素大灯,且配有矩阵半环绕式的LED日间行车灯。

模块化设计!配车联网智能系统!全新升级欧马可S5超级中卡详解

新车的轴距由4500至7300mm,可实现货厢长度6000-9600mm,且车身采用的是高强度钢,车身全车采用点焊工艺,顶压试验最大可达7.5T,完全满足欧洲ECE碰撞标准;驾驶室拥有2200mm宽度车身,分为单排与排半两种车身形式,采用了框架结构,车门洞口变形量小于2mm,前风窗洞口变形量小于3mm,安全性也非常高。

另外,厂标配高顶导流罩,高度与货箱齐平,可以减小行车中的风阻系数,降低一定的油耗。

轿车化设计 智能化配置

对于欧马可S5超级中卡内饰的整体设计,可以说无论是造型还是功能配置,都能用轿车化来形容,新车采用了符合人体工学的中控设计,而且做工和用料都很不错,整个中控操作台呈怀抱式,人性化的设计理念很强。

模块化设计!配车联网智能系统!全新升级欧马可S5超级中卡详解

配置方面,新车配有镀铬装饰的多功能方向盘,指针式仪表盘,值得一提的是,该仪表盘是集成一屏多显功能,可以让驾驶员实时了解油耗,档位、时间、故障码、里程、水温、电压等信息;中控操作面板的配置也十分丰富,配有大尺寸的液晶显示屏,具备多媒体娱乐、车辆信息等功能。

模块化设计!配车联网智能系统!全新升级欧马可S5超级中卡详解

舒适性方面,新车还配有气囊减震座椅,整体式座椅,乘坐的舒适感很赞,实用性很强的杯托,多个储物盒等。由于驾驶室后凸的优化设计,使得该车卧铺宽度加宽至620mm。

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