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35万台新车还在沙漠中,大众又爆出违规出售测试车

2018-12-15 02:29 来源: 汽车扒一扒

虽然在国内横行无阻拦,但排放造假还是让大众在欧美摔了一大跤,受到“排放门”的影响,大众35万余台全新柴油车被回收放置沙漠中,据悉大众为这35万台新车已经花费了74亿美金,这一大批车因为排放超标有意造假蒙蔽相关环保部门被监测出来,强制责令大众回购之后,短期内无法处理只能被暂时性丢在美国加州的沙漠里。

35万台新车还在沙漠中,大众又爆出违规出售测试车

考虑到大众长期在欧美排放造假,其这召回的35万柴油车中,有2.8万台属于较老车型,由于改造、转卖价值不大,所以胡轶贝报废处理,1.3万台已经通过合法途径进行转卖出去,剩余的31万台柴油车,需要等待大众二次加工升级,让后合法之后销往其他地区,亦或者在欧美当地消化。

不过考虑到柴油排放问题限制了大众多年,如果可以从技术层面攻克问题,大众也无需实用造假软件,另外这批大众暂时性不会转卖至国内市场,即便是大众,消费者对柴油机的认可度也相当低。

35万台新车还在沙漠中,大众又爆出违规出售测试车

在排放门事件中,收回这35万台“违规造假”车之后,大众风波并没有因此而停止。

最近有外媒表示,大众此前长时间违规出售测试车,将6700余台测试车当成二手车/新车销往欧美等地区,考虑到测试车软件版本以及装备配置与正式销售车型有所不同,而且测试车因为涉及部件等问题存在一定安全隐患。

为了稳定市场,在媒体曝出问题之后,大众当即表示“工作失误”,将会召回这批测试车辆。

35万台新车还在沙漠中,大众又爆出违规出售测试车

不过考虑到大众多次“在商失信”,违规出售测试车有可能是内部有意行为,所以当下当地检察官正调查是否需要对大众提起法律诉讼。

毕竟这6700余台测试车并不是短期内销售,从2006年大众就开始违规销售测试车,一共累计销售了12年,其中大量车型在欧洲销售,小部分在美洲销售。同时还有9000余台生产状态不明确。可能违规销售测试车情况会更加严重。

35万台新车还在沙漠中,大众又爆出违规出售测试车

排放门对大众集团造成了严重的影响,无法攻克技术问题通过作假的手段虽然让大众在某种程度上获得了一定的利润,但最终犹如双刃剑一般给大众也造成了严重的影响,而且长期出售测试车,已经让大众的商业行为在欧美失信。

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