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自由光
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以低抗高的动力战 ,全新Jeep自由光底气实足

2018-12-14 23:42 来源: 中国商务新闻汽车

以低抗高的动力战 ,全新Jeep自由光底气实足

如果说牧马人是Jeep的灵魂,自由光便是Jeep国产征途的光。

2015年,国产自由光率先上市,在更广阔的主流国产SUV市场树立起了Jeep专业全能的品牌形象。时隔三年,中期改款的自由光应用全新动力总成,以19.68万~31.98万元革新登场。而此时,Jeep的国产征途也刚刚开启第二程。

1照亮Jeep品牌的价值力

以低抗高的动力战 ,全新Jeep自由光底气实足

作为中国最年轻的合资品牌,广汽菲克凭借Jeep品牌,赶上了SUV爆发好时光。国产化短短三年时间,完成自由侠、指南者、自由光、大指挥官四款车型布局,价格覆盖13万~40万元区间。其中第一个上市的自由光更是成为其销量担当,累计销售超过20万辆。

如今,Jeep与大部分品牌一样,正面临缓增长的新挑战。

中汽协数据显示,前十一个月乘用车累计销售2148万辆,同比下降2.77%;SUV销售902万辆,同比下降近1%,其中11月份,SUV则同比下滑了18%。SUV告别高速增长,整体车市负增长几成定局。工信部负责人表示,中国汽车市场正逐步进入缓增长,低增长时期。

何以在低增长中实现突围?

广汽菲克Jeep品牌市场总监王思聪表示,在后消费升级时代,中国汽车消费换购比例逐年增加。对于合资品牌来说,要抓住换购的增长机会,便需满足日趋成熟的消费者,对体面感、安全感、价值感的追求。

正是基于这一逻辑,“临危受命”的全新自由光虽是中期改款,“装备”却堪称豪华。其以最新一代Jeep 4x4 SUV智能科技体系打造,GME-T4 2.0T发动机、招牌四驱技术、19%热成型钢材车身和80项主被动安全科技,辅之以主流硬朗的动感外观,综合价值提升五万元。

要打造中型 SUV 性能标杆的全新自由光,正是Jeep立足于产品力,展现品牌价值力,在低增长环境下向上突破的又一起点。

2以低抗高的动力战

以低抗高的动力战 ,全新Jeep自由光底气实足

如何展现Jeep的价值力?全新自由光选择与主流合资品牌的顶部产品正面对抗。

作为中期改款车型,动力总成自然是更改的亮点。全新自由光搭载了2.0 GME T4 发动机+ZF 9AT 组成的黄金动力总成。该发动机是赛车级的阿尔法·罗密欧 Giulia的动力担当。而这套动力总成已先后应用于牧马人、大指挥官等旗舰产品上。应用在主流量产区间的全新自由光身上时,产生了“低功率便是竞品高功率”的性能“特性”。

从22万~25万的价格上,全新自由光可直接对标上汽大众的途观L与途岳车型。从发动机数据来看,22.28万元的自由光两驱智享版,172kW的低功率最大数据,超出途观L低功率版和途岳137kW的动力数据25%,与途观L高功率版的162kW也可打个平手。而24.98万的四驱探享版则应用高功率,195kW的最大扭矩则与竞品的高功率版拉开30%的差距,最大扭矩上也超出50N·m。

以低功率对标竞品高功率,以高功率对标跨级竞品的动力战打法,不仅是全新自由光争夺市场的战斗,更是Jeep品牌向上的战斗。

以低抗高的动力战 ,全新Jeep自由光底气实足

2.0 GME T4 发动机首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术集于一身。同时在九速变速箱的加持下,百公里加速实测进入8 秒以内,油耗也小于 8L/百公里。

这套代表菲亚特克莱斯勒集团最高动力技术的动力组合,将改变过去人们对美系的刻板印象,为Jeep打上了技术、高效、节能的价值标签。

3高感知的5万元升值

以低抗高的动力战 ,全新Jeep自由光底气实足

尽管可与品牌溢价最高的大众品牌直接对标,但在产品上,Jeep对全新自由光则采用了更加落地的性价比打法。

此次全新自由光2.0L入门款仅为19.68万元,相比于老款降低了2.3万元。之后的车型也相比前款有1万~4万元不等的价格下调。

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