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雪铁龙C3-XR
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铃木退出中国后,又一大品牌想退市?网友:怪国人不懂“浪漫”!

2018-12-14 23:29 来源: 小明说客

导读:铃木退出中国后,又一大品牌想退市?网友:怪国人不懂“浪漫”!下面就让我们一探究竟!

第一、今天说的这款车就是2019新款雪铁龙C3-XR。2019新款雪铁龙C3-XR最低10.88W,最高达到17.18W,无论外观内饰动力都没有升级,但是明显简配。雪铁龙总是不走寻常路,别人改款增配降价,他是减配加价,雪铁龙可真是奇葩。

铃木退出中国后,又一大品牌想退市?网友:怪国人不懂“浪漫”!

第二、雪铁龙新一波减配不降价减销量的风潮来袭,要将自己定位为是一个小众、市场保有量很小的汽车品牌,物以稀为贵?2019新款雪铁龙C3-XR这车是来搞笑的,还在明显的地方简配,实在是搞不懂雪铁龙怎么想得?

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第三、2019新款雪铁龙C3-XR最高配车型十七万多,C3-XR这车就是爱丽舍两厢跨界版,最高配敢卖17万?而且配置寒酸,大灯还卤素的,空调还手动的,屏幕才七寸的比手机大点不多,这不搞笑吗?十七万多,可选择的范围太大了!东雪这是凉凉的节奏。

铃木退出中国后,又一大品牌想退市?网友:怪国人不懂“浪漫”!

第四、作为C3-XR的车主我想吐槽下这个车,我是2015年3月份买的,那会刚上市没几个月,原价提车,现在终端优惠已经2万左右了。这车内饰全部是硬塑料,除了门板上放胳膊肘那点位置不是。天热车里一股塑料味,飞机手刹那个缝隙大的手机掉进去一点问题都没有,没有中央扶手箱,A柱会当视线,晚上拐弯要仔细看。

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第五、C3-XR蜡烛灯通病就不讲了,还有那个车喇叭,就和2000块钱的电动车一模一样,后倒车灯就右边一个,左边没有。手动挡起步会抖一下,并且123档换挡有顿挫。整车配置非常低,对不起这个价格。加5000可以选天幕,采光好但是一点不能打开。老车主表示,内饰设计实用性不佳,很多东西没有考虑到。

铃木退出中国后,又一大品牌想退市?网友:怪国人不懂“浪漫”!

第六、2019新款雪铁龙C3-XR上市即凉凉系列。别的厂家现在都在为了国六上新款,只有法系车还在为了国五上新款。刚说完爱丽舍减配,是不是PSA破罐子破摔了,C3-XR又减配,看来PSA是要步铃木的后尘了。别人改款都是增配,神龙改款都是简配,厉害厉害。

铃木退出中国后,又一大品牌想退市?网友:怪国人不懂“浪漫”!

小结:韩系已经慢慢回暖了,目前现在最恼火是的法系,看样子是想退出市场了,想退市又不好意思直接说怕没面子,索性给自己弄个台阶,面子有了还顺带埋怨你们国人不懂“浪漫”。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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