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让本田郁闷!这货比雅阁更帅气,起步194马力,为何就是没人要

2018-12-14 22:55 来源: 川子说车

说起日系汽车品牌本田,相信很多朋友都对它有着很高的评价。虽然之前机油门事件,让其自身受到了很大负面影响,但随着时间的推移,也慢慢被淡化。销量依旧是一路高歌。其中B级车市场,老字号雅阁更是作为佼佼者和我们见面,通过11月份销量来看,月销为18648辆。无疑成为了改款以来最好的礼物。不过在东风本田旗下,雅阁同门兄弟INSPIRE却显得十分被动。

让本田郁闷!这货比雅阁更帅气,起步194马力,为何就是没人要

大家都知道,只要是说起本田旗下的中级车,都会第一时间和雅阁联系在一起。虽然之前东本旗下也有思铂睿扛起来旗舰大旗,但销量一直让本田郁闷。因此推出全新中级车INSPIRE,成为了自身试图挽回这一尴尬局面的产物。只是随着市场的深入,销量依旧可以用惨淡来形容,不足千台的成绩,对于家喻户晓的本田来说,的确是有些丢人。

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其实在没有上市的时候,就有很多网友预测,这款INSPRE根本不会掀起太大的波澜。对于这一局面,笔者认为也是有理可依的。首先,从东本整个产品线来看,之前思铂睿都是作为小众和我们见面,而这款INSPRE又是作为新晋人物和我们见面,无论是知名度还是接受度上,显得十分逊色。再加上老字号的全新雅阁,都在一定程度上削弱了自身存在。

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而且作为一款后来者,要想在市场站稳脚步,打响第一炮。除了出色的产品竞争力以外,价格同样十分关键。但这款INSPRE就犯了一个很低级的错误。指导价高达18.28万元,比起雅阁更高,刚刚上市的时候,就引起了不少网友的吐槽。虽然直接采用1.5T高功率发动机,但高出雅阁几千块钱的价格,已经让它没有了反击的机会。

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不知朋友们有没有发现,这款INSPRE从新车发布以及广告营销上,似乎就没有下太大功夫。一切都是那么草率,再配上绕口的英文车名,我想都是造成自身销量惨淡的原因。即使是我,同等价位中,也会去选择雅阁。毕竟都是出自本田旗下,保有量更大,品牌知名度更高,何乐而不为呢?

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当然作为东本的旗舰之作,自然有值得称赞的地方。首先外观方面,整体显得时尚运动感十足,前脸方面更是作为了和雅阁神似。好在为了更好表明身份,尾部造型进行了改动,类似于C字形的尾灯组合,下部双边共双出的排气布局,营造出很强的激进运动氛围。笔者认可,从设计美感分析,比起雅阁更帅。

让本田郁闷!这货比雅阁更帅气,起步194马力,为何就是没人要

至于动力方面,全系搭载的是1.5T和2.0L发动机。2.0L作为混动版本和我们见面,就像前面所说,这款INSPRE并没有和雅阁那样,采用高低功率的硬件布局。最大功率为197马力,匹配的是CVT变速箱,看到这里,相信大家都明白了为什么起价比起雅阁要高的原因了吧!但如今,怎样讨论以及富有争议,都是空谈。再怎么说,价格偏高,知名度一般俨然成为了自身惨淡的幕后黑手。或许又要重走思铂睿的路线了!

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