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“暖风开不对,油耗高一倍”?老司机:开了半辈子,现在才知道!

2018-12-14 22:32 来源: 炮哥评车

“暖风开不对,油耗高一倍”?暖风应该这样开,很多老司机不知道“暖风开不对,油耗高一倍”?老司机:开了半辈子,现在才知道!

对于现在渐渐步入冬季,全国很多城市的温度都降低到零度以下,特别是对于中国北方的一些城市,冬天简直让人难以承受,这种感觉是很多南方人感觉不出来的,所以对于很多北方的司机来说,冬天在车内开暖风,就成为其必然的选择,可以享受到一次温暖的出行。但是有这样一种说法:“暖风开不对,油耗高一倍”,对于油价飙升的今天,很多人都油耗这样的字眼都比较敏感,那么怎样开暖风才会让自己的油耗降低呢?

“暖风开不对,油耗高一倍”?老司机:开了半辈子,现在才知道!

关于这个问题,小编专门请教了一位汽车专业的教授,教授给出的解答是从车辆构造方面来谈的,这一点应该比较有可信度。首先第一点,暖风从哪里来,有些汽车常识的朋友都知道,这部分暖风是发动机内部燃料燃烧带来的热量,在冬季正确的开暖风,只是会增加鼓风机的部电量,油耗不会增加太多,因为这部分热量也是要被发动机内部的冷却液吸收的。

“暖风开不对,油耗高一倍”?老司机:开了半辈子,现在才知道!

了解到这一点后,就方便理解如何正确的使用暖风了,首先车辆在冷启动的时候,车主们首先要做的,就是让发动机的温度快速提升起来,如果在温度没起来就贸然行驶的话,就很有可能出现“拉缸”等现象,所以预热就是必须的,只需要短短的两三分钟就行,让整个发动机活跃起来,这个时候千万不要开暖风,因为这时你开暖风,吹出的依旧是冷风,而且对发动机升温是有很大的阻碍,油耗就是在这个时候浪费的。

“暖风开不对,油耗高一倍”?老司机:开了半辈子,现在才知道!

所以就需要先观察下汽车的水温,当温度到达80度以上时,再打开暖风,这样既不会影响发动机的快速升温,也不会无端的增加油耗。可能很多人会说,观察水温太过麻烦,有没有一个什么样的简单方法,经过测试,汽车在正常行驶十分钟之后,发动机冷却水温就能达到这样温度,这个时候就能选择开启暖风。

“暖风开不对,油耗高一倍”?老司机:开了半辈子,现在才知道!

另外很多人在刚开始的时候可以选择内循环,这样可以让整个车内快速升温,但是千万不要内循环太长时间,因为内部的空气长时间内循环会非常浑浊,而且很容易滋生细菌,在车内温度适宜之后,就可以关闭内循环了,这样有正常的空气流通,还有温暖的暖风进入,最主要的是油耗不会白白损失。很多的老司机听了也心服口服,表示:开了半辈子,现在才知道!

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