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明知道机械增压比涡轮增压好N倍,那为何机械增压却不受欢迎?

2018-12-14 22:05 来源: 车轮快讯

如今,几乎所有车企都在推涡轮增压车型,因为涡轮增压在性能方面要比自然吸气更加出色。但是,市面上除了涡轮增压之外,还有一种比较小众的机械增压。并且机械增压与涡轮增压相比,它的增压迟滞程度要小,并且动力输出更线性。可为什么涡轮增压被广泛应用,而机械增压却很少见呢?

涡轮增压为何被广泛应用?

明知道机械增压比涡轮增压好N倍,那为何机械增压却不受欢迎?

咱们先来了解一下什么是涡轮增压?涡轮增压其实就是把发动机的废气变成动力,推动涡轮增压来提升燃烧效率以及动力的一种技术。

明知道机械增压比涡轮增压好N倍,那为何机械增压却不受欢迎?

涡轮增压之所以被广泛应用,是因为随着排放标准的严苛,很多车企不得不使用小排量发动机,而小排量自吸的动力孱弱,所以小排量+涡轮增压是最理想的解决方案。搭载涡轮增压的小排量发动机至少会提升30%的动力。

明知道机械增压比涡轮增压好N倍,那为何机械增压却不受欢迎?

还有一点就是因为,涡轮增压的结构很简单,主要由涡轮室和增压器组成。涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接,这就是一个完整的涡轮增压装置。

明知道机械增压比涡轮增压好N倍,那为何机械增压却不受欢迎?

涡轮增压也有缺点。由于涡轮增压在工作时温度过高,发动机的一些金属部件、橡胶件长期在高温高压的环境中工作,会让发动机出现一些小毛病。比如:烧机油、渗机油、渗变速箱油等等。

机械增压为何很少见?

机械增压就是通过发动机本身的动力来推动增压器,为发动机提升燃烧效率和提升动力的技术。它与涡轮增压的差别就在于,推动增压的动力来自于发动机,而不是排出的废气。

明知道机械增压比涡轮增压好N倍,那为何机械增压却不受欢迎?

机械增压的好处就在于不需要做额外的散热处理、寿命长、体积小,容易安装并且机械增压对与低扭的提升更强。机械增压几乎没有迟滞现象,输出更加线性稳定。那么问题来了,机械增压既然好处这么多,为啥却很少见呢?

明知道机械增压比涡轮增压好N倍,那为何机械增压却不受欢迎?

这是因为,机械增压的制造成本非常高,所以机械增压在豪华品牌的高端车型上比较常见。比如捷豹、路虎、奥迪等车型上。

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