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比X5廉价一倍的越野,原装进口车重2吨3,却是比Q7更稳的公路之王

2018-12-14 21:59 来源: 文秀解说

在全球范围内的越野车圈中,一直都流传着“并不是所有的吉普车都叫牧马人”这一经典的话语,虽然这句话主要旨在彰显JEEP牧马人在越野车圈中有着独特的地位,以及肯定牧马人强劲的越野性能,但是它却是从侧面诠释出了JEEP这个美系车企在汽车越野性能方面的强大造诣。没错,尽管当前全球范围内身具强劲造车实力的越野车企并不在少数,但是它们旗下的各类越野车在实际驾驶过程中所表现出的越野性能相较于同级JEEP车仍是存在着一定的差距。而我们今天的主角正是来自JEEP这个越野家族现存的二号种子选手-大切诺基,一款比X5廉价一倍,却是比Q7更稳的公路之王。

比X5廉价一倍的越野,原装进口车重2吨3,却是比Q7更稳的公路之王

比X5廉价一倍的越野,原装进口车重2吨3,却是比Q7更稳的公路之王

JEEP大切诺基在国内汽车市场中的定位与宝马X5一样,也是一款整车原装进口且面向于高端市场的中大型SUV。不过,大切诺基虽然有着趋向于高端市场的定位,但是由于它自身所处的JEEP这一品牌在华汽车市场中所拥有的品牌溢价和品牌认可度均是要远远的逊色于宝马,因此大切诺基不仅本就有着52.99万元这一远低于同级宝马X5的厂商指导起步价,同时它为了在华取得一定的市场份额,其还在终端开出了高达10万的优惠力度。也就是说,如今的大切诺基已经成为了一款43万起步的中大型豪华越野了,其相较于同级的宝马X5可谓是足足廉价了一倍,它整车所具有的产品力和性价比均是十分的优秀。

比X5廉价一倍的越野,原装进口车重2吨3,却是比Q7更稳的公路之王

比X5廉价一倍的越野,原装进口车重2吨3,却是比Q7更稳的公路之王

而且,JEEP大切诺基虽然相较于同级宝马X5足足廉价了一倍,但是它整车所具有的综合实力却是足以与宝马X5媲美的。因为JEEP大切诺基作为一款原装进口且车重2吨3的中大型越野级SUV,它除了在整车的做工、可靠性、配置、安全性和隔音等方面有着足以与同级宝马X5一较高下的出色表现之外,同时它在越野性能和公路性能这两方面的表现相较于宝马X5更是有着一定的优势:

比X5廉价一倍的越野,原装进口车重2吨3,却是比Q7更稳的公路之王

比X5廉价一倍的越野,原装进口车重2吨3,却是比Q7更稳的公路之王

越野性能方面:JEEP大切诺基有着3.0L、3.6L汽油和3.0T柴油共三种车企,且它们还都在传动部分匹配了一台来自采埃孚的8AT变速箱。虽然大切诺基的这三种车型所能够爆发出的最大功率和峰值扭矩仅分别达到了234马力、286马力、243马力和285N.m、247N.m、570N.m,整车在动力性和加速性的表现相较于同级的宝马X5均是存在着一定的劣势,但是大切诺基却有着比X5更为过硬的越野机械素质,且还在越野硬件方面表现得十分的出色,像全时四驱、电子差速、后桥限滑差速和陡坡缓降等,它整车所具有的越野性能是宝马X5所不能比拟的,是一款实实在在越野性能相较于宝马X5略胜一筹的中大型SUV。

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