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比亚迪又放大招,巩固新能源霸主地位

2018-12-14 21:18 来源: calors

纵观国内新能源汽车市场,在国家的大力扶持、补贴之下,可谓是遍地开花,据不完全统计,目前仅国产品牌在做新能源汽车的企业就达到50家以上,加上这几年合资品牌也在华陆续投产新能源车型,目前中国大陆绝对是全球新能源最火的一块市场。

单以销量来统计,目前在国内新能源销量比较好的有比亚迪、北汽、上汽、吉利这四家车企。比亚迪靠着以唐DM为首的王朝系列车型持续热销,长期占据新能源销量榜首,而北汽新能源靠着EC系列的性价比,每月销量也可过万,上汽和吉利因起步较晚,目前销量和前两家还有一定差距。这四家几乎占据新能源市场90%以上的销量,可以看做国产新能源第一阵营。

比亚迪又放大招,巩固新能源霸主地位

下面我们分析下为什么比亚迪在新能源领域可以成为引领者,并且新能源车型长期被消费者信赖和支持。

首先,比亚迪是全国第一家布局新能源的车企,早在2009年就首创并上市了首款插电式混合动力汽车F3DM,2013年底秦的上市,让普通消费者也能体验到百公里加速6秒以内的快感。之后上市的唐、宋DM更是把百公里加速做到惊人的4.9秒,而今年上市的全新一代唐,更是把这个数据提升至可怕的4.5秒。

比亚迪又放大招,巩固新能源霸主地位

其次,新能源汽车最为关键的“三电”电机、电池和电控技术,国内只有比亚迪一家能够完全掌握,并且在今年开始给长安、长城等企业提供新能源整体解决方案,足见其新能源技术的强大实力。

最后,IGBT芯片是新能源电控的核心技术,在车载充电器、DC、高压电控等核心零部件高压电流的通断上起到关键的作用;比亚迪最近发布的第四代IGBT芯片技术,能耗比市场主流的IGBT降低20%以上,目前已搭载在全新一代唐车型上,目前国内新能源车企能做到的只有比亚迪一家。

比亚迪真是靠着提前布局,坚持自主创新,坚持把核心技术掌握在自己手里,一步一个脚印,才让消费者对其新能源品牌有了十足的信赖,而新能源引领者的对比亚迪来说,自然是实至名归。

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