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汽车爆胎选哪种补胎方法,老司机教你这样分析,从此再不担心被坑

2018-12-14 20:38 来源: 阿喵汽车

今天喵哥讲讲补胎的几种方式,毕竟轮胎抱爆胎之后相信大多数人都会选择补胎而不是换胎,那既然补胎,我们到底用哪种方式补比较好?今天喵哥就给大家讲一下我们常见的几种补胎方式,以及这几种补胎方式的优劣。第一种方式是补胶条。就是在轮胎外部用钉制的螺旋锥把这个胶条扎进来,实际上就是用一个简单的胶条把漏气口子塞住,但是长久这么做的话,胶条可能脱落、不牢固,导致再次漏气,或者轮胎的保气性不足,这种方式只能作为应急使用。优点就是简单易行不用扒胎,自己就能搞定。

汽车爆胎选哪种补胎方法,老司机教你这样分析,从此再不担心被坑

第二种火补。就是把轮胎漏洞磨掉,再用火补的胶片把它放上去,胶好之后用电动加热器在这上面加热,让胶片跟轮胎的胶皮融为一块,这种方式的优点就是补好之后不易漏气,但是火补一般大车要用的多一点,小车比较少,因为小车的轮胎本身就比较薄。如果火补店时候漏洞磨的深了,再加上加热,容易导致轮胎变形损坏。所以说一般情况下,火补小车不建议使用。

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第三种就是冷补,冷补也是常见的补胎方式,很多维修店都会采取这种方式补。冷补就是直接把漏口用电动磨微打磨一下,当然磨的粗糙并不深,然后涂一层胶水,把补胎片直接补在上面。压一压,紧实了就可以用了。但是冷补相对于轮胎来说它更容易漏气,补胎的效果也没那么好,但是操作简单,对轮胎造成二次伤害比较小。

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第四种是目前比较高端的补胎方式叫蘑菇钉补法,蘑菇钉补胎需要用到一颗蘑菇钉。就是外形像蘑菇的钉子,我们要把轮胎扒下来后,从轮胎内部把蘑菇钉放进漏洞里面,当然漏洞太小的话就用螺旋锥戳大,再把蘑菇钉放进来。最后把外面剪平,然后把蘑菇钉压实就行了。

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最后给大家总结一下这四种常见的补胎方式,首先对于小车来说,火补基本可以排除掉,胶条只能用来应急,不能长期使用。另外两种可以根据实际情况选择,假如轮胎扎的洞比较大,用蘑菇钉是比较好的办法,既能够把里面的面补住,还能把中间的孔塞住,比较牢靠。假如我们的轮胎扎的孔非常小,再去用蘑菇钉的话,把原来的小孔开成大孔,会伤害轮胎的年限或者钢丝,得不偿失,建议用冷补就可以了。至于这四种补胎的价格,一般来说胶条最便宜,因为不要扒胎。第二种也就是冷补,然后火补又贵一点,蘑菇钉最贵关于常见的四种补胎方式,大家都了解了吗?

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