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四驱不到30万,七座SUV迎来强力竞争者

2018-12-14 20:15 来源: 极速车标

今年下半年,增速放缓成为车市的主旋律。连续几个月的同比下滑,甚至让“金九银十”也黯然失色。在这样的大环境下,SUV也告别了“躺着挣钱”的时代。严峻的市场前景,考验着所有车企的品牌口碑和产品实力。

市场的下滑,意味着消费者购车将更加理性,更加注重产品的“核心价值”。

事实上,SUV在过去几年中的爆发式增长,原因就在于大空间、多功能的特点满足了国内消费者非常实际的用车需求。相应地,在SUV各个细分市场中,上述“核心价值”最突出的中型SUV,市场份额也有所提升,并且成为各家主机厂持续加码的重点。

四驱不到30万,七座SUV迎来强力竞争者

就在不久前,Jeep大指挥官推出了一款新增的车型:2.0T四驱悦享版,售价28.98万元。作为在中型七座SUV中颇具代表性的产品,大指挥官一直有着较高的市场关注度和不错的口碑。在汽车之家的口碑排名中可以看到,中型SUV级别里,大指挥官在合资车型中排名第一。这个结果充分反映了车主对大指挥官的认可。

而2.0T四驱悦享版更进一步拉低了七座+四驱车型的门槛,并且在科技配置方面也可圈可点。在年底最后的购车小高潮中,这款车会是一款极具爆款潜力的车型。

▍适合全家,舒适七座大空间

对于不少消费者来说,中型SUV,特别是中型七座SUV,最重要的意义在于适合全家出行。尤其是随着年轻家庭二胎潮的来临,七座SUV的实用性更为突出。

而这正是大指挥官的长项。

四驱不到30万,七座SUV迎来强力竞争者

作为中型SUV,大指挥官拥有接近4.9米的车身,Jeep家族的七孔格栅前脸和全LED前大灯组,都突显出科技感和商务派头。同时,以“7个人都是VIP”为设计理念,2.8米的超长轴距,让大指挥官拥有了宽敞的车内空间,尤其是给第三排带来了更加舒适的乘坐体验,真正做到了“头有枕,肩有靠,腿有撑,脚有托”。

四驱不到30万,七座SUV迎来强力竞争者

四驱不到30万,七座SUV迎来强力竞争者

而2.0T四驱悦享版,更是以不足30万的售价,提供了智能三区独立空调和Nappa高级真皮材质座椅等配置,乘坐品质堪与豪华SUV相媲美。

四驱不到30万,七座SUV迎来强力竞争者

对于现在购车的用户来说,无论是年底探亲访友、节假日举家出游,还是平时日常用车,宜商宜家的大指挥官2.0T四驱悦享版,无论是乘坐和储物间都游刃有余,让家人获得舒适享受。

▍享受智能四驱,不惧复杂路况

四驱系统是不少人选择SUV的重要理由。好的四驱系统能够应对不同路面,带来更好的行驶稳定性以及特殊情况下的脱困能力。

大指挥官2.0T四驱悦享版提供了同价位车型中罕有的四驱系统。其2.0T+9AT黄金动力总成功率高达195kW,扭矩高达400 N•m,动力澎湃,也兼顾了燃油经济性,符合时下的需要。

四驱不到30万,七座SUV迎来强力竞争者

与之搭配的是ActiveDrive智能四驱系统和大多豪华车型才会有的FSD四轮独立自适应减震系统。这套拥有业内首创智能后轴分离技术的主动式智能四驱系统,与拥有同级更丰富“自动,运动,雪地,沙泥”驾驶模式的Selec-Terrain路况模式自选系统组合的领先驱动技术加持,在普通行驶环境下两驱行驶,确保更低油耗表现,综合工况油耗仅8.3L;同时在17种城市复杂路况场景下,无缝切换成四驱状态,带来更好的抓地性和通过性。

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