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凯雷德即将换代,混动助其超过425马力,定位将远超奔驰

2018-12-14 19:57 来源: 走心传媒

在所有的大尺寸豪华产品力,最能够代表现代有与传统融合创新的便是通用凯迪拉克创造的Escalade凯雷德,车辆在最大程度上继承了上世纪的格局,但你并不会因为中固执的坚持而声称凯雷德是一台落后时代的产品,因为包括车辆的灯组、格栅以及线条塑造都按照了当下流行的方式进行。

凯雷德即将换代,混动助其超过425马力,定位将远超奔驰

人们将凯迪拉克品牌视为美国富豪们的坚持,当然,那些来自好莱坞的片段让我们觉得高高在上的凯雷德车主们非官即富,这个官甚至能够达到总统级别,而这里的富则是黑白通吃,也就是说什么帮派大佬也喜欢美国盾牌。

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从市场定位上来看,凯雷德实际上是没有海外的细分对手的,无论是尺寸还是行政级别其都比梅赛德斯的GLS级更高,这样的全尺寸SUV的确坚持着传统的顶级格局,而非纯粹的城市驾驶。

接下来我们便在今年第一次看到了新一代凯雷德的伪装测试车,这是一次凯迪拉克在进行品牌阵容洗牌后的顶级修整。

凯雷德即将换代,混动助其超过425马力,定位将远超奔驰

或许,伪装到这种程度的新一代凯雷德只能够被描述为胶带与迷彩覆盖的大框架,除了轮圈和车窗玻璃外,我们几乎看到不到任何额外的新东西曝露在外。

但盾形格栅是明显的,可是凯迪拉克却并不像曝光自己的身份,这也是为什么我们在这个车头中看到了与克莱斯勒-道奇相似的十字形装饰,很显然,这只是美国人的一种障眼法。

凯雷德即将换代,混动助其超过425马力,定位将远超奔驰

透过车头可透视的遮盖,XT4上已经出现在的新家族格栅中网已经能够被窥探到,另外,车辆双边底部的光点似乎也说明了,纵向覆盖面积较大的泪滴式大灯,将会被继续投入到全尺寸旗舰SUV的装饰与照明任务当中,这样的设计方向也是像XT系列新设计靠拢的。

就像奥迪、梅赛德斯以及宝马所做的,美国公司也想通过新一批SUV产品布局,在市场上建立属于自己的系列格局与辨识度。

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就车辆的侧身来看,其尺寸上变化还并不明显,由于缺少线条的隆起展示,新的侧身变化都难以被分辨出来;不过,在C柱上方我们看到了车身采用了更加完善的全遮挡伪装覆盖,这意味着这一部分将会是为车身参数提供实际变化的核心区域,对于造型来说同样如此。

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现在关于新一代凯迪拉克凯雷德,我们所获得的信息也只有这些,测试车辆还处在拖拽牵引力测试的阶段。

新车的动力系统还没有任何信息可以提前展示,但我们可以保证新一代车型肯定会拥有混合动力系统,至少是48V轻度混合动力系统,就目前来看,凯雷德已经拥有425Ps的6.2L V8,而我们能够期待的就是这台全尺寸是否会搭载上通用全新的4.2L双涡轮V8发动机,而这也是美国盾牌最后一次在定级与性能上均超越BBA的机会,因为随着Q8上市、X7诞生,德系全尺寸SUV市场正在进行又一次级别提升。

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