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3000人苦苦拼了1460天,中国人的“特斯拉”终于来了

2018-12-14 18:21 来源: 汽车情报

“3000位小鹏同学奋战了四年,就是等着这一天!”“这一次,我们不仅带来了华丽的PPT,更带来了超乎想象的汽车。”

12月12日晚,何小鹏心情大好,在约两个小时的发布会里,其从始至终,乐此不疲的介绍着小鹏G3的方方面面,每每讲到心动之处,虽不说潸然泪下,但其中的艰辛和努力俨然已传递到在场的每个人心中。

3000人苦苦拼了1460天,中国人的“特斯拉”终于来了

对于参加了数不清多少次新车上市会的汽车情报新媒体来讲,小鹏G3尤为让人耳目一新。没有冗长的领导致辞,从头到尾都是何小鹏对于小鹏G3各层面的产品介绍,这位掌门人变身超级产品人,这充分体现了一个初创车企所具有的拼劲儿。

毋庸置疑,从上述细节可以直观看出,这是一家认真做事的造车新势力。当然,除了情怀之外,在检验产品优秀与否的硬实力上,小鹏G3也是带来了诸多干货。

3000人苦苦拼了1460天,中国人的“特斯拉”终于来了

出乎意料,比传统车企还拼命

有别于大多数造车新势力上来就唾沫星子满天飞的长篇大论“智能化反”、“生态世界”等,何小鹏却围绕安全、品质这两个关键词娓娓道来。

拿主被动安全配置来讲,小鹏G3采用了高强度球笼式框架车身,高强度钢占比达到了70%,基本上和时下主流的合资SUV处于一个层级了。同时,其还配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统等16项领先安全配置,这一点让不少业内人士出乎意料之外。

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值得一提的是,作为纯电动车,鉴于消费者对于电池的安全性能颇为看重,小鹏G3采用了双层防护电池包与自主研发BMS系统,经过了17项国家动力电池安全检测,其中7项达到“双倍国标”安全标准。用何小鹏的话来讲,基本上媲美特斯拉在电池领域的安全防护。

让人惊喜的是,在信息安全领域,小鹏G3也是考虑的很多,其搭载了独立安全芯片、自动驾驶模块隔离安全体系等防护技术,有阿里巴巴做背书,已经达到了全球领先水平。

而在产品的品质上,小鹏选择了与30年合资品质的海马汽车合作,由海马汽车第三工厂进行车辆生产。据悉,这所智能工厂配置了273台工业机器人,能够实现85%自动化生产率,基本上代表了时下先进的造车工艺。同时,小鹏汽车还组建了30余名日韩品质管理专家、200人工程师团队,配合314项检测工序,实行严苛品质管理,确保整车的高品质。

感知未来,小鹏G3有“鬼点子”

对于安全、品质和配置层面,似乎是造车新势力的弱项。但是,通过上面的阐述来看,小鹏G3似乎做的比传统车企还要优秀。而到了AI智能领域,一直都是造车新势力的强势,这次也不例外,小鹏G3给我们带来了很多“鬼点子”。

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比如说“你好 小P”AI语音助手,别看大部分车企都有类似功能,但是小鹏G3全车有23个智能传感器,也正因此,具备了听觉、视觉的全方位AI感知能力,可以识别、处理和执行用户的自然语音指令,实现车辆控制。

此外,还有神乎其神的智能驾驶系统,相较于时下还处于L2主流阶段而言,小鹏G3针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统,包含了对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车,以及领先的智能驾驶功能。尤其是全场景自动泊车功能,现场更是实际应用了一下,让不少媒体朋友大呼过瘾。

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基于强大的AI感知能力,包括三大功能集:对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车,以及领先的智能驾驶功能。其中,自动泊车功能融合超声波感知和视觉感知系统,能够覆盖80%的使用场景,不但可以实现有线框和无线框的平行、垂直、斜方车位的自动泊入和泊出,还具备禁停车位、多车位识别与记忆等领先能力。

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此外,作为智能汽车的核心能力,小鹏G3可以对超过30个模块进行OTA升级,可升级内容包括娱乐系统、车辆控制系统、智能驾驶系统和多个整车硬件,让车辆越用越强大,越开越好玩。

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