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公认最舒服的合资B级车出新款了,外观更年轻,动力更充足!

2018-12-14 17:38 来源: 车喇叭

如今中国市场里,凯美瑞拿下了中级车的销量冠军,全新雅阁的销量也已经破万。唯一没有换代的车型是日产天籁,当然,它也不能落得太后。面对全新凯美瑞和全新雅阁,全新天籁最大的亮点出乎了很多人的意料,因为它引入了那台压缩比14:1的2.0T黑科技发动机。下面就让车喇叭带大家来看看这款全新天籁。

公认最舒服的合资B级车出新款了,外观更年轻,动力更充足!

外观方面,全新天籁与海外版车型保持一致,使用了日产Vmotion 2.0的设计语言,大尺寸的进气格栅造型更为时尚,全新样式大灯组更具攻击性,双腰线的设计也一定程度上拉伸了该车的视觉效果。同时,两侧雾灯下方的前铲型前唇造型,视觉效果十分锐利,让整台车充满了运动的气息。

公认最舒服的合资B级车出新款了,外观更年轻,动力更充足!

从车身侧面看,腰线突出很修长的整体轮廓,加长之后可以看到后门在长度方面有明显增加,车尾显得相对内敛,尾灯由于部分光源是卤素光源,因此点亮效果只能说中规中矩,新增的后包围同样与前脸相呼应,无时无刻不在彰显它的运动范。

公认最舒服的合资B级车出新款了,外观更年轻,动力更充足!

内饰方面,内部的布局变得更为简洁得体,瞬间提升了不少档次感。全新天籁还配备了8英寸中控触摸屏,符合当下年轻人的审美标准,新车还配备了全新的方向盘,前排座椅看起来很厚实,并且还支持座椅多向电动调节,前后、靠背以及腰部支撑方可自由调配。

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动力方面,也是全新天籁最大的亮点,新的2.0T发动机首次搭载的车型是全新英菲尼迪QX50,2.0T VC-Turbo发动机是日产最新的科技产物,拥有双循环系统,可变压缩比,混合喷射技术,集成式

排气歧管以及集成式电动泄压阀等众多"黑科技"。

这款发动机共有2.0L和2.0T两个版本,2.0T版本能够爆发出最大185kW的马力以及370N•m的扭矩,与之配合的是日产传统的CVT变速箱。

车喇叭点评:全新天籁的价格制定。从外到内都升级了的一款车型,外观改善、配置改善,保留了自己舒适的特性,同时又有了动力非常强劲的2.0T发动机。不知各位消费者们觉得如何呢?

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