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比亚迪把自家的车“山寨”了!元EV360改名S2进军低端市场

2018-12-14 17:23 来源: 懂车大帝

在新能源汽车领域,比亚迪长期以来一直是坚持走中高端路线的,不管是纯电动还是插电混动,基本上都是15万-30万区间的价位,即便是最便宜的元EV360价格也将近十万。

不过最近,比亚迪终于准备把“势力范围”延伸到低端领域了,继之前的A00级入门微型电动车e1曝光后,比亚迪第二款低端电动车S2也问世了。

比亚迪把自家的车“山寨”了!元EV360改名S2进军低端市场

从图片上看,这其实就是一台换标的元EV360,只不过不是换新标,而是换回了比亚迪原本的BYD字母标,而前脸大嘴的式样也从元EV360的铠甲状改成了目前比较常见的“满天星”点阵状。

比亚迪把自家的车“山寨”了!元EV360改名S2进军低端市场

对比最新曝光的元EV500,我们可以看到除了大嘴细节不同外,前脸两侧出风口区域和后视镜也有明显区别,而且比亚迪“龙颜”设计中的“龙须”和“龙晶”也没有出现在S2上。

可以理解为,S2其实就是乞丐版的元EV360,或者说是比亚迪自己推出的“山寨版”。

比亚迪把自家的车“山寨”了!元EV360改名S2进军低端市场

再看看尾部,从LOGO的位置可以判断,S2已经彻底取消“小书包”设计了,而尾部除了“S2”的铭牌外,还有EV360的标识,可见其动力参数和现款元EV360无异。

比亚迪把自家的车“山寨”了!元EV360改名S2进军低端市场

只不过最新曝光的元EV最大续航能力已经提升到了500KM,所以S2和新款元EV500的差异化还是很明显的,S2上市后的起售价很有可能比现款元EV360还要便宜,在低端市场上的竞争力还是比较强的。

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