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现在想起来还是后怕 买车一定要有这个配置

2018-12-14 17:20 来源: 汽车专栏

仔细算算,我已经有三年没开过车了。最近家里添了丁,想着得带孩子打疫苗之类的,要反反复复跑医院,觉得还是有辆代步车比较方便,所以才有了购车的打算。其实并不是你们想的那样刚刚拿到驾照,是因为三年前曾经出过一次车祸,挺可怕的,有点阴影,所以三年前车子报废之后一直没再开过车。

现在想起来还是后怕 买车一定要有这个配置

(图为网络资源)

三年前的一天,我本来因为要去河北洽谈业务,想着离北京没多远,就打算自己开车去。由于天气温度比较高,出发之前也没对车况进行检查,尤其是没测量胎压,可万万没想到,就因为这一次的疏忽酿成了大祸。我上了高速后大概开了半小时左右,没有任何征兆,突然前右轮一声巨响,我知道肯定是爆胎了,但当时脑子一片空白,慌乱的操作下没能成功自救。由于走的是快车道,车子在我反打方向盘的时候撞上了隔离带,最后车子报废了。万幸的是我只当了半个月病号,也没落下病根,不过回想起那次事故,后背依然会阵阵发凉。

怕招黑,这里就不透露当时开的什么车了。不管怎么说,那台车最后还是让我活了下来,说明框架还是挺硬的。好了,接着说选车吧,作为80后的我最喜欢的还是大众品牌,毕竟大众一直以来的口碑都很出色,所以在选车的时候优先看了捷达和宝来。因为上一次事故教训,我对车辆搭载的安全系统尤为关注。这两款车的电子安全系统和被动安全系统都挺不错的,宝来的自动舒适版还配有前后侧气囊和气帘,两款车的自动舒适版也都带有胎压报警功能。但是报警功能虽然能够提前预判,但是真的跑到高速上,即使胎压报警,只能把车停到路边自己换胎或者等待救援,浪费时间不说,在高速上停车也同样存在安全隐患。所以,我打算买车后再加装一套胎压监测。

偶然的机会在论坛里看到个帖子:是一位车友想选一台十万元左右带胎压显示的车子。看到这样的帖子,一开始以为留言会各种嘲讽抨击,十万怎么可能有带胎压显示的车子?但是看到下面网友回复的时候发现并不是这样。看到很多网友推荐全新帝豪,我赶紧点开了帝豪的参数,发现不仅有胎压显示,大众有的安全配置它都有,甚至更多。

现在想起来还是后怕 买车一定要有这个配置

对于我这种因为没有测量胎压而在高速路上发生爆胎事故,最后捡了一条命的人来说,这些可以帮我规避风险和出现问题能及时自救的配置,无疑充满了诱惑力。在看了全新帝豪满是好评的口碑之后,我跟老婆决定去4S店体验一下实车。

到了吉利4S店,我细细体验了一把静态下的全新帝豪顶配车型,还向销售询问了关于胎压显示的问题。销售告诉我们,全新帝豪的TPMS胎压监测系统不仅可以监测胎压,还能监测轮胎温度,在启动车子时和高速状态下都能很好的预判轮胎状况,预防事故的发生。销售还告诉我们,轮胎气压值比正常值低10%,轮胎寿命就会缩减15%。不仅如此,轮胎气压过高,还会加大悬架系统的磨损。听到这,加上自己对实车的静态体验和试驾,当天就和老婆决定订车了,加上优惠,我们所购的1.5L尊贵型裸车价才8万多,真是赚到了。

现在想起来还是后怕 买车一定要有这个配置

现在车子开了不到2000公里,虽然还在磨合阶段,但是各方面表现都很不错,我和老婆都对这台车十分满意。现在每天开着车上下班、接送他们母子,仪表盘里我始终设置着显示胎压状态,你们不要笑我,对于我来说,这样开车才更让我心安。

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