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行业风口|海南新能源车展览会开幕,关注行业持续高增长

2018-12-14 17:13 来源: 36氪海南

行业风口|海南新能源车展览会开幕,关注行业持续高增长

10月19日上午,2018第三届海南新能源汽车及电动车展览会在海南国际会展中心开幕。展会以“新时代•新能源•新机遇”为主题,参展产品涵盖新能源乘用车、新能源商用车、新能源专用车整车,动力电池、电机、电控等核心零部件,以及充换电设备等新能源汽车全产业链,集中展示推广国内外新能源汽车、无人驾驶汽车、智能网联汽车及电动车领域的最新产品和技术解决方法,共展出100多家企业的300余个品牌。

今年以来国内汽车市场增长乏力,持续低迷。9月汽车销量为239.4万台,同比下滑11.6%,延续了7月份以来的低迷走势。而1-9月共计实现销量2049.1万台,同比仅仅增长1.5%。比前8个月增速分别回落2.04%。与传统汽车销量低增速形成对比的是,我国新能源汽车销量的持续高增长。1-9月国内新能源汽车累计销量达到72.1万台,同比增长81.1%。我国新能源乘用车销量有望持续高速增长,并成为拉动国内乘用车销量增速的重要驱动力。

一方面限行、限牌和出租车及公交车营运等刚性需求有力支撑,另一方面,产业链和市场对补贴退坡的预期相对充分,市场驱动力转换已经初显成效。伴随四季度到来,新能源汽车产业链进入传统旺季,在乘用车放量和商用车改善的双重作用下,全年新能源汽车销量大概率符合预期,突破110万辆没有大问题。

1-9月份新能源汽车销量高速增长的背后,其结构性变化值得关注。9月份A级新能源乘用车占比持续提升到44%,较17年9月的19%提升25个百分点。新能源乘用车A级车型结构占比持续提升,高端化趋势显现。

2018版补贴新政对纯电动乘用车长续航化的引导,已在终端销售市场初步得以显现。综合考虑上半年补贴政策过渡期等因素,我们预计,2018年纯电动乘用车市场的平均配套电池容量将达到33kWh/辆以上,2019年有望超过38kWh/辆。此外,高能量密度的三元电池增长快速。9月,我国动力电池产量共计7.0GWh,环比增长4.2%,三元电池产量占比进一步提升,9月份产量达4.1GWh,占总产量比58.8%,环比增长8.5%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,占总产量比40.1%,环比下降1.4%。

除了上述提到的新能源乘用车以外,在新能源物流车等专用车领域,未来成长空间可期待。10月9日,国务院印发的《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》提出加快新能源和清洁能源车辆推广应用,到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中,新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%,重点区域达到80%。

该计划是对7月3日国务院正式公布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的具体落实。此外,9月30日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第10批),目录共212款车型入围,其中31款乘用车,88款客车,93款专用车。专用车共申报93款,占比达43.9%,环比回升。据估算,到2020年全国城市物流车年销量将接近300万辆,其中新能源物流车占比有望在10%以上,超过30万辆,未来发展空间巨大。

内容来源丨第一财经日报

图片来源丨视觉中国

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