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沃尔沃S90
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又一款豪华车倒下了,颜值比宝马5系还高,终端降8万却没人买

2018-12-14 17:13 来源: 车市最前线

不久之前完成国产的全新一代沃尔沃S90,是一台被赋予众望的车型,上市之后一度请来了彭于晏代言,宣传的力度很强,沃尔沃企图用它来冲击宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L的地位。不过事与愿违,从16年12月上市以来,沃尔沃S90已经多次降价,售价已经由指导价的36万跌破30万了,终端优惠甚至已经接近十万,比奔驰C级卖的还便宜。价格已经完全不是问题了,但是销量却一直起不来。价格已经进入20万区间的豪华C级车,被中国人收购了的沃尔沃S90,为何不能热销呢?

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从外观来看,我觉得S90的外形设计还是相当成功的,无论是气场还是豪华度,都非常高。雷神之锤的大灯辨识度极高,下方保险杠的设计也是运动感十足,前唇很犀利,十分吸睛。S90的前脸大气稳重又富有冲击力,也是得到不少消费者的认可。

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沃尔沃S90的车身长度超过了5米,轴距也达到了3米以上,作为一个前驱车,空间表现自然也不是什么问题。侧面更加简洁的风格贯彻了到底,同时看起来一点也没有臃肿感。C柱带点溜背设计与车尾自然连接,整体是长车头、短车尾。但也有不少的车友认为这样的外观不好看,尤其是尾部,被不少的消费者吐槽\"难看\"、”小家子气“。

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尾部多为横向式线条,看起来层次感很是丰富。双C的尾灯也是它标志性的元素之一。从颜值上来说,S90跟一般的行政中大型车相比更显得清新脱俗,一点也不会给人油腻大叔的感觉。又一款豪华车倒下了,颜值比5系还高,降8万却没人买,为何?

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内饰设计上,沃尔沃S90有非常多的真皮包裹、布局合理、木纹饰板也很高级。沃尔沃人机交互系统,大尺寸竖屏,设计的十分合理,便于操作,几乎是无可挑剔的,而且整车安全配置很高,都是全系标配。很多人觉得这辆沃尔沃S90“性冷淡”般的内饰不咋样,但是我认为不能说差,只是受众面没那么广,不是人见人爱而已。动力方面,2.0T+8AT的动力组合,也是很主流的表现。毕竟沃尔沃这么多年来在发动机的研发制造上,也没有什么短板。

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沃尔沃S90的问题,要分好几层来阐述,首先就是定价的好高骛远。沃尔沃被吉利收购后,国人皆大欢喜,中国终于有汽车豪华品牌,都希望能用更低的价格买到沃尔沃这样的豪华车,然而事与愿违。沃尔沃S90还是以德系豪华品牌的玩法,把国外的售价定得更低,本国的品牌,本国销售成本更低,售价却更高。所以从刚开始的时候,沃尔沃S90就没给国人太多的好感,这也注定让它不会被广为接受。

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其次,相对宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L来说,前置前驱的沃尔沃S90,在机械结构上也是矮人三分。主打的安全方面并不能够直入人心,而前驱平台没纵置或后驱车能带来的高级感,却被无限的放大化。S90之所以落到现在的境地,主要问题出在车型优势不明显。但是话说回来,我觉得目前优惠后的价格,买低配车型,还是挺划算的。毕竟用30出头的价格,就能买到一款豪华品牌旗舰轿车。

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