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大V爆料斯巴鲁BRZ要回归,车迷:30万的平民跑车谁不想?

2018-12-14 16:39 来源: 车知事

完美的车架设计、四驱系统加水平对置发动机,这是大家对斯巴鲁的最深印象,也是斯巴鲁引以为傲的基因,但很明显斯巴鲁并没有将这把好牌利用起来。丰田、日产这些日系品牌遍布大街小巷的时候,唯独斯巴鲁像个例外,一直扮演着小众品牌的身份。不过尽管如此,斯巴鲁还是出了一款让车迷们为之疯狂的平民高性能车——BRZ,这一款极具驾驶乐趣的双门后驱跑车在被“逐出”中国后,最近又有消息说即将回归。

大V爆料斯巴鲁BRZ要回归,车迷:30万的平民跑车谁不想?

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斯巴鲁BRZ回归中国市场,对于车迷们来说,确实是一件值得奔走相告的大喜事。

在2013年至2017年这几年间,30万以内能够购买到最有意思的跑车无非就是丰田86和斯巴鲁BRZ这对同一平台的产物了。双门跑车的定位、2.0L自然吸气的发动机,最大功率200马力,最大扭矩205牛米,匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱,再加上前置后驱的布局以及极佳的操控性,这些对车迷来说都有着致命的吸引力,只需要坐在驾驶舱里,就能真真切切的感受BRZ带给你的驾驶乐趣。

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眼看着2018年快结束,斯巴鲁却传来了好消息,有微博大V曝出斯巴鲁BRZ有望在2019年重返中国市场,而斯巴鲁方面也已经开始拟定计划。

最值得高兴的是除了引入普通版本的车型以外,STI版本的BRZ也会同期进入国内市场。

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STI三个字母对于斯巴鲁来说,就像图腾一样,是最高性能版本的标签,所有的STI车型都会针对普通版车型在底盘悬架、发动机排量、功率、空气动力学设计等方面作出相应升级。而STI SPORT则主要是为普通车型提供运动外观套件,让客户拥有更个性化的运动外观选择。简单来说,就是更好玩。

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相信大家都还记得丰田86和斯巴鲁BRZ是怎样在国内被停止售卖的,那就是CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法),也就是说每个车企生产的所有车辆都有一个平均燃料消耗限制,丰田86和斯巴鲁BRZ对于厂家来说,在国内所占的市场份额简直就是冰山一角,同时作为性能车油耗相对也较高,自然而然的,两款车成为了政策下的“牺牲品”。

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