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普拉多
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普拉多对手中就它实力最强,纯进口不足35万,牧马人车主都倒戈

2018-12-14 15:40 来源: 汽车涛声

丰田造越野的能力是得到了业界公认的,往下看有普拉多,往上看有陆巡,不过我们今天的主角既不是普拉多也不是陆巡,我们要说的是普拉多的老对手——帕杰罗,帕杰罗对比普拉多最大的优势就是性价比,作为一款纯进口的越野车,帕杰罗绝对有能力让普拉多着急,不信就看看吧。

普拉多对手中就它实力最强,纯进口不足35万,牧马人车主都倒戈

同为日系的硬派越野车,帕杰罗和普拉多在外观上其实走的是同样的设计风格,不过19款的帕杰罗在前脸部分融入了金色车标元素,看起来会更霸气一些,但是从侧面和尾部来看可以发现帕杰罗也是同样的硬派肌肉风,饱满的车身造型营造出整车的力量感和不俗的气质。

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帕杰罗的内饰粗糙归粗糙,毕竟硬派越野车型的内饰都是这种画风,但是绝对粗中有细,能给人们带来一些小惊喜,比如说中控部分的双屏设计,不得不说这一款设计在轿车中都很罕见,用在这样的ORV上确实是有心了,另外车内数量不少的木制纹路元素很有韵味,总的来说绝对及格分往上。

普拉多对手中就它实力最强,纯进口不足35万,牧马人车主都倒戈

接着说动力方面,对于一款硬派越野来说,发动机参数绝对不是硬指标,帕杰罗采用的是一款225牛米扭矩输出的174匹3.0L排量V6发动机,传动系统是全系的5MT配置,这个数据一点都不好看,但是帕杰罗全系标配全时四驱和差速锁,这对一款越野车来说才是真正的重头戏。

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帕杰罗的名声明显要比普拉多小很多,但是帕杰罗这款车是普拉多也不敢小觑的,绝对是个难啃的硬骨头,另外随着普拉多的改款,过去带给它光环的硬件配置统统消失不见了,这对普拉多来说无疑是致命的打击,而帕杰罗作为一款进口依旧是老实厚道,不得不说普拉多的寒冬来了。普拉多对手中就它实力最强,纯进口不足35万,牧马人车主都倒戈

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