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本田雅阁和大众帕萨特做比较,你们认为哪款比较好呢!

2018-12-14 15:38 来源: 一起畅聊汽车

本文是一起畅聊汽车原创作品,未经许可不得转载!

哈喽,大家好,欢迎来到一起畅聊汽车,天气是越来越冷了小编都快受不了,现在没有车是太不方便了,小编向朋友们们推荐本田雅阁和大众帕萨特这两款车,这两款车的价位都不是很高,比较适合现在年轻人,今天就让小编带大家一起看看吧!

本田雅阁和大众帕萨特做比较,你们认为哪款比较好呢!

本田雅阁

本田雅阁车身尺寸方面,新车长宽高分别为4893/1862/1449毫米,轴距达到2830毫米,相比于老款车型,新车长度缩短了22毫米,高度降低了15毫米,轴距增加了55毫米。更低矮的车身加上更为流畅的侧面线条,使得侧面看上去更为修长。车尾运用了更为立体的外轮廓设计,线条感更为强烈,上翘的鸭尾设计凸显出尾部的运动风格,双排气的设计提升了整车的气势。

本田雅阁和大众帕萨特做比较,你们认为哪款比较好呢!

外观上,虽然采用大众全新设计语言,但就目前而言,前脸没有明显烂大街的套娃现象,与全新朗逸、全新CC的前脸轮廓上比较相似,但也能找出明显的区别点。或许大众给人的印象太过相似,只有有那么一点点变化就给人一种耳目一新的感觉。有人说全新帕萨特套娃了全新朗逸,在造型上确实很相似,但真正摆放在一起,帕萨特的那种档次感还是朗逸不能比拟的。其实细细看,全新帕萨特更像它的大哥辉昂,像的不是具体细节,而是流线造型,以及辉昂的那种高级感气势。个人感觉有点刻意的感觉,尾部passat字样居中位置的设计明显就是参照辉昂,主要目的就是营造一种很高级的感觉。

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大众帕萨特的内饰采用了很多金属拉丝来修饰,各个功能区都用了金属边框进行包裹。此外,与北美版新帕萨特不同的是,国产帕萨特没有手刹拉杆,因此这款车使用的是电子手刹。大众新帕萨特还配备了一键启动、自动泊车按钮、AUTOHOLD按钮、后挡风遮阳帘开启按钮等装置。

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从内饰照片看,中控台运用大量清晰的按键,另操控更加简便,多功能方向盘上面提供了定速巡航、多媒体控制和来电显示灯多种功能。泛着蓝光的仪表盘也显得更加具有科技感。

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作为混合动力版车型,全新一代雅阁混动版在内饰设计方面预计与燃油版本维持一致,但将换装按键式换挡机构。此外,新车或加入一个更贴合Hybrid主题、可实时监控混合动力系统工况的仪表盘。国产版全新一代雅阁混动的定位是在汽油版车型之上,所以车道保持、自适应巡航、全景影像以及座椅加热+通风等汽油版高配车型专属配置也有望保留。

本田雅阁和大众帕萨特做比较,你们认为哪款比较好呢!

上海大众帕萨特车型将延续现款车型的动力配置,提供包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI在内的多款发动机,传动系统匹配手动或双离合变速箱。

我个人感觉本田雅阁比较适合我,你们觉得哪款车型适合你们呢?

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