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男子新提蔚来ES8, 看到这电费, 车主: 不敢相信

2018-12-14 14:49 来源: 小杨潮人

随着全球都在提倡节能、环保,所以现在全球各大车企都在争相研发新能源汽车和纯电动汽车。在新能源汽车这个领域,咱们国产车算是走在了前列,因为国家对于这些新能源车企大肆补贴,所以现在车企也乐意生产,导致现在市面上各种新能源汽车遍地都是,鱼龙混杂。而国内较为著名的新能源车企蔚来汽车就不一样了,它是一个专门生产高端纯电动汽车的新能源车企,前不久推出了旗下首款纯电动SUV——蔚来ES8,也很受消费者欢迎。不过近日,家住山东青岛的一位蔚来ES8车主冯先生就和小编诉说了一件让他很无语的事情。

男子新提蔚来ES8, 看到这电费, 车主: 不敢相信

冯先生于上周末在本地的一家蔚来4S店提到了一辆全新的蔚来ES8,可是提车才两天,就发现这电费实在是有点高。冯先生说:“自己平常一直开的都是一辆奥迪Q5,不过为了响应国家节能、环保的大趋势,所以想买一辆纯电动汽车,作为日常上下班代步,这样一年油钱也能省很多。当时本来是准备买特斯拉的,不过后来发现特斯拉有点贵,超出了自己的购车预算。之后在朋友的介绍下看到了蔚来ES8,发现该车不仅外观帅气,内饰科技感更是强到一塌糊涂,而且价格也要比特斯拉低很多,所以就选择了果断提车。”

男子新提蔚来ES8, 看到这电费, 车主: 不敢相信

提车之后,冯先生就第一时间去车管所上了车牌,可以看到上了车牌的蔚来ES8在外观上更加帅气。蔚来ES8的前脸采用了非常扁平的设计,LED日间行车灯和前大灯组是分开的,采用双层式设计,这样的设计目前来说是非常罕见的。而且新车的前脸还增加了大量的哑光镀铬条,让全车看起来更具运动感。此外,蔚来ES8的车尾整体看上去简单又大气,尾灯组采用波浪形设计,内部配备了全LED光源。不过该车属于纯电动汽车,所以就没有配备排气管了。

男子新提蔚来ES8, 看到这电费, 车主: 不敢相信

车子开了两天之后,冯先生发现蔚来ES8不仅不省点,而且这个电费和一般车的油费已经差不多了。冯先生说:“自己的蔚来ES8百公里平均耗电量是34.7度,目前青岛的各大充电桩一度电都在1元,但是服务费还要额外收取1元,这就相当于一度电就是两块钱,百公里电耗34.7度就意味着是69.4元,这已经和普通的燃油车没啥区别了。而且如果在停车场充电的话,那费用将更高,每小时5元的停车费,而蔚来ES8充满电需要6小时,这就说明如果去外面停车场充电,加上停车费,充满就要花费100元左右,这价钱已经远超燃油车了,完全不能接受。”

男子新提蔚来ES8, 看到这电费, 车主: 不敢相信

最后,冯先生说:“自己一直以为买一辆纯电动汽车以后电费应该会比油费要省不少,不过看到这电费,不敢相信。”

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