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新车在磨合期最好不要这么做,否则分分钟进修理厂

2018-12-14 14:31 来源: 汽车深扒君

新车在磨合期最好不要这么做,否则分分钟进修理厂

随着中国的发展,现在的有车一族越来越多,汽车的销量也越来越好了,也产生了不少的新车主。有不少购买了新车的车主都会迷惑新车磨合期对车速有什么要求,身边每个朋友和销售都有独自的说法,自己该相信哪一个呢?刚拿到手的车兜兜风的时候总会想把油门踩深点,新车这样飙到底会不会伤车呢?

新车在磨合期最好不要这么做,否则分分钟进修理厂

其实啊早期的车子是不能跑高速的,因为早期的新车都是需要磨合的,并且说这种磨合是厂家要求的,因为早期的发动机强化强度会比较低,简单来说就是它的受热负荷和机器负荷的能力比较低,也就是说早期的发动机不耐造。但是随着科技技术的进步,现在的发动机的强化程度已经比以前好很多了,现在的发动机在汽车出厂前都会经过磨合,也就是说提前在机床上用电机带动活塞与运动,模拟在路上跑,所以现在的发动机装进新车后基本上是不需要再磨合的了,就算是直接跑高速都是没问题的

新车在磨合期最好不要这么做,否则分分钟进修理厂

现在已经有一部分车企结束了传统磨合期的说法,对于新车直接取消了磨合期,但仍有部分的车企对汽车磨合期的车速和转速还是有要求的,例如德系车里的大众,奥迪,宝马等等,例如大众车在新车1500公里之前对于转速是有要求的,不能超过最高的2/3,也就是5300转,对车速倒没有明确的要求。宝马和奥迪磨合期也为1500公里,一般来说4s店的销售都会让你转速不要超过3000转,速度不要超过160公里每小时。但是呢,发动机的动力呢不是直接传到车轮上的,而是要经过这辆车的变速箱的,他可以起到一个缓冲的作用,最主要的还是看这个发动机本身的转速负荷。

新车在磨合期最好不要这么做,否则分分钟进修理厂

所以呢,新车到底有没有磨合期在磨合期期间要怎么驾驶,具体还是要看厂家要求,还有个人观念,小编建议要是没有什么特殊情况,在新车前1500公里磨合期期间,尽量还是不要暴力驾驶和过高速度驾驶,避免发动机超转速过高,而且新车新轮胎附着性能会比较差,新刹车和刹车片的摩擦也会较小影响制动,要避免紧急制动,所以新车买回来还是安安分分,温温柔柔的驾驶吧

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