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国内巨头“吉利”,未来的发展在哪里?

2018-12-14 13:47 来源: 答答买车

在汽车市场,也是竞争的非常白热化,如果汽车市场,不推出新的产品,就没有办法和对手相竞争,也就意味着占据市场的速度回落后,也就意味着,未来在某一个领域会没有了市场。

就在这时候,前两天吉利这个国内巨头,推出了帝豪GSE,综合来看,吉利是想朝着紧凑型纯电动SUV市场进发,也要在这个市场分一杯羹了。当然这是一个大势所趋的发展方向,吉利怎么可能放弃这一块的肥肉呢?我相信,未来肯定会打的水深火热。

国内巨头“吉利”,未来的发展在哪里?

车可以看作是帝豪GS的纯电动版车型,其使用了宁德时代提供的锂离子电池组,并全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统,NEDC工况续航里程为353km,。此次上市的帝豪GSe共推出4款车型,补贴后全国统一售价为11.98-14.58万元。此外,吉利还为购买帝豪GSe的消费者提供了“赠送充电桩”、“4G流量5年免费”、“24期0息金融”,以及“首任用户电芯终身质保”四项优惠政策。

国内巨头“吉利”,未来的发展在哪里?

帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS(以下简称燃油版)开发的纯电动车型,尺寸方面,车身长4440mm、宽1833mm、高1560mm、轴距2700mm与燃油版保持一致。造型方面,帝豪GSe传承了燃油版车型的设计手法,设计师通过使用封闭式进气格栅等手法,突出了不同动力总成的特点。

国内巨头“吉利”,未来的发展在哪里?

帝豪GSe内饰与燃油版几乎保持一致,做工、用料部分都是该级别主流水平。液晶屏与电子屏结合的仪表盘让内饰部分科技感十足,此外液晶屏还可以与中控屏幕实现双屏互联。值得注意的是,帝豪GSe在方向盘调节上相比燃油版车型进行了升级,上下+前后4项调节能够让驾驶者找到更为适合自己的驾驶姿势,不仅提高舒适性也对行车安全有一定帮助。

国内巨头“吉利”,未来的发展在哪里?

该车配备了容量为52kWh的三元锂离子电池,使用60kW充电站快充桩从30%电量快充至80%电量,需要0.5小时;使用6.6kW家用慢充桩充满要9小时。动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,官方0-50km/h加速时间不大于4.5秒,0-100km/h加速时间不大于9.9秒。

国内巨头“吉利”,未来的发展在哪里?

虽然是纯电动,但是你让吉利放弃燃油车?不存在的啦~之前吉利公布了他们的纯电动计划,亮点之一在于将推出的新能源车型数量,还有就是技术路劲。从吉利公布的数据来看,除了纯电、甲醇代替燃料、以及燃料电池意外,被认为是中国品牌传统技术弱项的混动车型也要在发展的序列当中。

中国品牌想绕过混动车型兼顾环保、节油与低购车成本、续航里程较长等诸多领域,这还是要有一个相对较长的过程的,毕竟动力上面,与发动机匹配的变速箱等关键技术专利掌握在日系车企手中。这个技术的壁垒要攻克,但是也需要时间,我相信,会攻克,会克服,可以绕过日系等先进车企。

换言之,吉利的态度准确的说就是“短期内,不放弃燃油车”。你可以说这是执拗、固执,甚至是犯傻。不过,这并非是领导层头脑一热,孤注一掷的选择,而恰恰是吉利认真思考自己的优势、中国市场后的明智之举。

国内巨头“吉利”,未来的发展在哪里?

尽管今天电动车在大力发展,电池和电控技术相比几年前有了突飞猛进的发展,不过充电速度、电池衰退等问题仍旧是阻碍消费者选购产品的因素。不过我相信未来车企都能解决这些问题的,以及在其他车企新车开发环节,都需要解决这一类的问题。

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