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老年代步车到底该不该依法取缔?群众各执一词,听听专家怎么说

2018-12-14 13:01 来源: 车与舆

可能是快要过年了,很多人的安全意识倍增,近期车舆君收到非常多人私信,来聊关于老年代步车的问题,笔者大概都过了一边,发现大家的观点还是非常多的,基本就是分成了两个流派,为了能帮助更多的人了解这件事的严重性和危害,车舆君特地联系了交通厅的某专家一起为大家答疑解惑。

老年代步车到底该不该依法取缔?群众各执一词,听听专家怎么说

首先我们来判定一下,到底什么是老年代步车,可能很多人压根没见过,但是在一些一线城市,尤其是北京,几乎遍地皆是。他们长着汽车的样子,其实处于一个四不管的领域,开它们根本不需要驾照这种东西,只要你能摆动方向盘就能随时奔驰。看似非常便捷的发明,却因为使用者的不当,或者说厂家本身就给予了这种便利,为我们的交通提供了很大的阻碍。

老年代步车到底该不该依法取缔?群众各执一词,听听专家怎么说

我们先来看看那些为它叫好的人,到底是为啥,除了上面我们讲到的便利性之外,老年代步车不属于汽车,所以根本无需摇号、上牌和限行等情况,而且造价非常便宜,一般市面上比较好的车子价格也就在1~3万元不等。而且由于车子本身较小,开出去可以随意穿插,停车也不用担心。

老年代步车到底该不该依法取缔?群众各执一词,听听专家怎么说

但是同样的,也正是因为这些“好处”,带来了无穷的害处,首先厂家瞄准了老年人需要接送小孩这件事,不得不说这个车子送小孩子上学简直是太方便了,但是很多人忽略了一点,那些老人大多是没有驾照的,根本不懂交通法规,看到车就随意加塞,红灯也不停,逆行也不管,总之自己方便了就是,这也导致了很多悲剧的发生。

老年代步车到底该不该依法取缔?群众各执一词,听听专家怎么说

再加上本身是没牌的,即便是乱停乱放,交警也无可奈何,罚单贴给谁呢?而且还要一个很现实的问题,这些低价的老年代步车,根本没有任何安全系统,别说是ABS了,就连基础的气囊都没有,一旦发生事故那就很容易发生死伤事件,而根据目前的统计来看,北京每年因为老年代步车发生的交通事故高达7000多起,平均每天就有20多起,更加可怕的是,由于要保护弱势群体,即便是老年代步车逆行、闯红灯,最终车主都要承担一部分的赔偿和责任,真的是有理难辨。

老年代步车到底该不该依法取缔?群众各执一词,听听专家怎么说

目前北京已经在大力取缔老年代步车,但是想要短时间内彻底让他们消失,几乎是一件不可能实现的事情,车舆君呼吁大家,无论自己还是家人,都要杜绝这种车子的购买和使用,道路安全,从我做起。

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