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“原谅绿”的斯巴鲁傲虎特装版,究竟哪里特别?

2018-12-14 12:38 来源: 邱小铖

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

跨界融合是当下新时代的流行词,不过在汽车界,“Crossover 跨界”早已提出——基于斯巴鲁Legacy力狮旅行车演绎而来的Outback傲虎车型便是跨界SUV的先锋,不仅拥有轿车的舒适性和操控性,还拥有SUV的强大通过性。1994年首次亮相的傲虎如今已进化到第五代,前不久的广州车展上,斯巴鲁更是带来了傲虎特装版车型——OUTBACK傲虎 2.5i特装版EyeSight,官方指导价30.38万元。当然,特装版的傲虎不是特能装,而是在内外饰以及配置上有所调整升级。

“原谅绿”的斯巴鲁傲虎特装版,究竟哪里特别?

新增专属配色与设计,内饰主打“原谅色”装饰

首先是在外观上,傲虎 2.5i特装版EyeSight提供了浅黛矿石灰和原野松石绿两种新的车身色彩,观感上更具户外探险气质。另外在外观细节上,黑色电动折叠外后视镜外壳、车底侧裙防擦条、使用黑色涂装的18英寸铝合金轮毂、车顶行李架、前车门下方的绿色“OUTBACK”徽标、车尾的黑色“OUTBACK”徽标等专属特装版设计透露出略显闷骚的不羁个性。

“原谅绿”的斯巴鲁傲虎特装版,究竟哪里特别?

车内同样体现了与外观新增“原谅色”一致的设计——车内的高触感真皮方向盘、挡把防尘套、仪表盘面板、车门扶手、前排中央扶手等处采用绿色缝线装饰,傲虎基础车型内饰中的银色部分变为更稳重的黑色,新增黑色纹理的装饰条,整体内饰变得更加稳重,同时又富有绿色所代表的旺盛活力。值得一的是,新车的织物座椅也经过了特殊处理,座椅表面具备防水功能,似乎是想让用户在雨中进入车内时更加从容和舒适,也让座椅更易打理。

“原谅绿”的斯巴鲁傲虎特装版,究竟哪里特别?

另外,新车的仪表盘氛围灯和车把手照明灯为白色。整体来看,傲虎特装版并没有为了提升格调新增豪华设计,依然是在保证舒适实用性的基础上加强了自己的个性,相信这种坚持自我的态度也是傲虎能够吸引其目标客群的原因之一。

“原谅绿”的斯巴鲁傲虎特装版,究竟哪里特别?

产品素质保持高水准,主动安全配置进一步提升

内在产品素质方面,傲虎特装版依然搭载了型号为FB25的2.5L自然吸气水平对置发动机,应用双顶置凸轮轴(DOHC)技术,传动系统匹配带有7速手动模式的CVT无级变速器Lineartronic,能够输出最大马力175Ps,峰值扭矩235N·m,综合工况百公里油耗控制在7.5L的水准。这对于一款全时四驱中型SUV已然不错。斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)以及水平对置发动机能够进一步降低车身重心,合理分配车身前后左右的重量,这对提升车辆的操控性能大有裨益。当然,这也是斯巴鲁一直以来的优势。

“原谅绿”的斯巴鲁傲虎特装版,究竟哪里特别?

另外,在另一个优势项——EyeSight驾驶辅助系统上,傲虎特装版进一步提升了车辆的主动安全性能,比如在防碰撞制动系统(PCB)方面,系统识别和启动时间提前,在车辆处于应用自动驻车功能的静止状态时,EyeSight系统监测前方车辆起步并提醒驾驶者的功能依然保持有效。说到自动驻车功能(AVH),笔者认为这项功能还是非常人性化的,尤其是在红绿灯颇多的城市交通中,能够帮助用户放松右脚,无需持续踩下制动踏板。另外特装版车型还对胎压监测系统进行了优化,让傲虎的安全新能更上一层楼。

“原谅绿”的斯巴鲁傲虎特装版,究竟哪里特别?

写在最后

从外观、内饰、安全配置上的调整升级以及动力、操控性能保持优势的表现来看,傲虎 2.5i特装版EyeSight进一步展示了斯巴鲁“安全与愉悦”的品牌魅力,这款车也将成为30万级进口中型SUV中的实力派选手。(文/钱溢佳)

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