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Macan
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试驾丨半城半海,Mallorca & Macan

2018-12-14 11:53 来源: 大话车江湖

试驾丨半城半海,Mallorca & Macan

这个故事给传记作家提供了一个富有浪漫主义情调的故事,那座小岛就叫作Mallorca,而这个故事被称为"马略卡岛之恋"。

试驾丨半城半海,Mallorca & Macan

马略卡岛的中心,位于帕尔马湾后面的是试车活动地点Palmade Mallorca,就在这里,江湖君邂逅了新款Macan。

新款Macan并非换代,只是一次中期改款。虽然没有颠覆保时捷的传统设计,但在细节和选配上明显的更加年轻化和运动化。我们可以把这当作保时捷的与时俱进,或者是对于消费群体变化的妥协。

试驾丨半城半海,Mallorca & Macan

更加扁平化的横向条幅进气格栅,更加笔直的侧部进气口,全新标配的LED日间行车灯和远近光灯,消失不见的前雾灯,都在彰显着新款Macan的运动和立体。尾部新加入的贯穿式尾灯是外观上改变最大的部分,视觉重心更低,辨识度也更高。

试驾丨半城半海,Mallorca & Macan

内饰延续了保时捷的经典设计,整体布局变化不大。除了增大到10.9英寸并搭载了全新保时捷通讯管理系统(PCM)的中控大屏,档杆周围的物理按键、机械式档把和保时捷标志性的罗盘都得以保留。标配的皮质方向盘按键布局以及造型也没有改变,但在新款Macan上,车主现在可以选装到现款911GT3上配置的Alcantara赛车方向盘。

试驾丨半城半海,Mallorca & Macan

在很多人的认知里,自己的第一辆保时捷会是718,也许改款后更加年轻的Macan会成为他们的新选择。

首轮上市的车型包含两款发动机版本:Macan采用进一步强化的2.0升四缸涡轮增压发动机,输出功率可达185kW,峰值扭矩为370N·m。MacanS 搭载一款全新的3.0升V6涡轮增压发动机,采用中央涡轮布局,输出功率可达260kW,峰值扭矩为480N·m。两款车型均标配7速保时捷双离合变速器、四轮驱动的保时捷牵引力控制管理系统(PTM)

试驾丨半城半海,Mallorca & Macan

不过虽然动力不同,但新款Macan和Macan S似乎长得一模一样,怎么区别它们呢?

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