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464亿元 现代斥巨资发展燃料电池系统

2018-12-14 11:31 来源: 禾颜阅车

【禾颜阅讯:464亿元!现代斥巨资发展燃料电池系统;大众和PSA或因达不到欧盟燃油经济性面临巨额罚款;长城在浙江增10万台产能,将投产SUV与电动车;奥迪正式任命销售总监肖特担任新CEO;宝马投资2亿欧元改造慕尼黑工厂,投产i4电动车;神龙汽车11月份断崖式暴跌69%!经销商库存系数全国最大!宝腾X70吉隆坡上市。】

464亿元!现代斥巨资发展燃料电池系统

12月11日,现代汽车集团(包括现代汽车公司和起亚汽车公司)对外公布其长期路线图“燃料电池电动车2030展望”计划,该集团及其供应商将投资约7.6万亿韩元(约合464亿元人民币)用于燃料电池系统研发和设施扩建,计划到2030年,现代汽车集团将每年保证生产50万辆燃料电池电动车(包括乘用车和商用车),届时,全球燃料电池电动车需求量预计将达到每年200万辆。

根据路线图,预计到2030年,现代汽车集团将提升其燃料电池系统年产能至70万个单位,并将为汽车、无人机、船舶、铁道机车车辆和叉车等其他交通工具制造商提供燃料电池系统,发电和存储系统等交通运输以外的行业对于燃料电池系统的需求也将在未来迅速增加。

路线图发布当天,现代汽车集团子公司摩比斯公司在韩国忠州举办了第二个燃料电池厂的破土动工仪式,这也是现代汽车集团“燃料电池电动车2030展望”路线图的第一步,该工厂将在2022年使燃料电池系统年产能提高至4万个单元,高于目前3000个单元的现状。

464亿元 现代斥巨资发展燃料电池系统

大众和PSA或因达不到欧盟燃油经济性,面临巨额罚款

据外媒报道,大众和PSA如果不大幅提高燃油经济性,将在2021年面临欧盟的巨额罚款。PA Consulting的一份报告称,大众和标致雪铁龙将面临14亿欧元(约合16亿美元)和6亿欧元(约合6.84亿美元)的罚款。除了大众和标致雪铁龙,福特、菲亚特、宝马、戴姆勒、马自达和现代起亚也将无法实现2021年的燃油经济目标。

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长城在浙江增10万台产能,将投产SUV与电动车

网上车市从发改委了解到,长城汽车将斥资20亿于浙江平湖新建年产10万辆整车项目,规划年产5万辆新能源乘用车、3万辆SUV车型以及2万辆皮卡。该工厂是继保定、天津、徐水、重庆、日照、张家港,长城汽车在国内布局的第七个整车工厂。从目前的产能分布来看,平湖工厂或将主要投产欧拉、哈弗F系等车型。

464亿元 现代斥巨资发展燃料电池系统

奥迪正式任命销售总监肖特担任新CEO

近日,从奥迪官方获悉,奥迪监事会宣布任命布拉姆肖特(Bram Schot)为奥迪管理委员会主席,任期自2019年1月1日起生效。同时,他还将继续暂时负责销售和营销的职务。大众集团称,肖特接下来将负责奥迪公司的工作,包括杜卡迪、兰博基尼、Giugiaro以及奥迪品牌。奥迪监事会主席、大众集团首席执行官迪斯表示,“新一届管理委员会主席的任命,为奥迪未来的发展方向奠定了重要的基础。作为临时CEO,肖特最近几个月已经做了一些令人信服的工作。他正在推动团队的文化变革,并有效地应对当前的挑战。在强有力的授权下,他将进一步加速公司转型,带领奥迪走向新的成功。”

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宝马投资2亿欧元改造慕尼黑工厂,投产i4电动车

据外媒报道,宝马集团正在其慕尼黑工厂投资约2亿欧元,以为宝马i4电动汽车的批量生产做准备,该款电动车将于2021年在慕尼黑工厂投产。宝马i4将是一款基于iVision Dynamics概念的电动轿车。该款车的车身概念与之前在慕尼黑工厂生产的其他车型的结构有很大不同。例如,宝马i4电动车所需的高压电池组需要一个几乎完全独立的地板总成,包括后三角。该款车所需的许多部件均与传统车辆不同,这意味着需要更多不同组件,这为慕尼黑工厂的物流和材料供应带来了压力。

464亿元 现代斥巨资发展燃料电池系统

神龙汽车11月份断崖式暴跌69%!经销商库存系数全国最大!

根据中汽车协最新统计数据显示,2018年11月份我国乘用车产销分别为212.3万辆和217.3万辆,同期同比2017年产销量分别大幅度下滑20.5%和16.1%,呈现明显下滑趋势,延续了今年7月份以来的低迷走势。与此同时,1-11月份,国内乘用车产销量为2147.4万辆和2147.8万辆,同比去年下降3.4%和2.8%。

中国汽车流通协会还公布了11月份汽车经销商库存系数:从总体上来看,11月份汽车经销商综合库存系数为1.92,同比上升50%,库存水平位于警戒线以上。其中神龙汽车,11月份实现新车销售15176台,同期同比本就缩水的2017年11月份暴跌69%。2018年1-11月份,神龙汽车累计销量仅仅24万台水准,再一次大规模开倒车!

464亿元 现代斥巨资发展燃料电池系统

宝腾X70吉隆坡上市

12月12日晚,吉利与宝腾联合开发的首款SUV车型宝腾X70在马来西亚吉隆坡正式上市。新车共有四款车型,售价区间位于9.98-12.38林吉特之间(折合人民币约为16.42-20.37万元)。宝腾X70是在吉利博越的基础上进行本土化设计改进而成,而且其搭载了由亿咖通为马来西亚用户专门设计的宝腾版GKUI智能网联车载生态系统。宝腾X70从9月开始接受预定起,仅用了50天不到,就拿到了一万左右的订单量。宝腾版GKUI成功“解锁”马来西亚市场,意味着中国新一代初创科技企业打造的智能生态系统正在逐步走出国门,赢得全球用户的认可。

464亿元 现代斥巨资发展燃料电池系统

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