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车坏/撞车停路边的朋友 你们是如何考到驾照的

2018-12-14 11:30 来源: 智容会

今天小智开车上班,立交桥上迎来一个三角标志,还没缓过神,立马就看到一辆半牺牲的汽车……

车坏/撞车停路边的朋友 你们是如何考到驾照的

小智很想问一些车坏了/撞了停路边的朋友们,你们是如何考到驾照的?

关于三角标志放置距离问题,是有明确规定的:城市道路50米,高速150米,夜间/恶劣气象条件再增加,坡道请酌情放坡顶,弯道酌情放弯前。

车坏/撞车停路边的朋友 你们是如何考到驾照的

你们可知150米有多远?小智在高速上见过太多车坏了三角标放在10米开外的,放这么近,别说三角标,车牌号都看到了,大家都这么嫌自己命长吗?

小智掐掐手指发现,大家日常错误的驾驶习惯,还真不只是三角标志这一个……

高速限速

高速公路限速100的意思并不是“只要不超过100,想开多少都可以”,正确的做法是开到接近100的状态,并尽量保持,比如95定速巡航。

在高速上有人开100,有人开80,有人开60,这严重影响了总通行效率。

尤其节假日免费通行的时候,那酸爽的劲小智到现在回想还会瑟瑟发抖,一辆小车60迈开在大车道上死活不让,一辆开着70迈的车占着内侧快车道,并且都对后面的卡车鸣笛无视。

安全带

多少人不系安全带,在面对提示音一直响后,把安全带系到背后就OK了,但是买车的时候一看气囊那么少就吐槽,表示要八个气囊……

说到这,小智要为大家科普一下,系了安全带,它会在气囊炸开时,把你牢牢拉住,等到气囊完全涨开,再让你落到气囊上。没有安全带的保护,气囊炸开时就像一个脸盆大的拳头打在脸上。

所以自己安全带都不系真的也别指望气囊保你命?

开慢点 ≠ 安全

大多数人的观点都是开车慢一点安全,实际上并不是。

过慢的车速不但影响其他车辆的正常行驶,对交通的拥堵也是贡献非常大的,当然他们也是怒怒族的头号公敌。

回想,在两车道,前面明明一马平川,超车道上就是会有一辆车慢悠悠的和大货车并排走,而你又有急事……

还有在红绿灯路口,百分之九十的人慢吞吞的蜗牛起步,一个红绿灯能过的,往往要等好几个红绿灯。

总之千万不要设想前面的司机和你一样理性,和你一样冷静,和你一样好的技术,和你一个等级的道德水平,和你一样经验丰富,无论大车司机,小车司机。

要设想他们都不是平凡人,一定会按照你最不想要的方式开车,他们会玩手机,喜欢变道时,并线不打或者迟打转向灯,遇到状况会不知所措,慌乱出乱,以及梁静茹给的勇气。

现实世界中你遇到这些人应该怎么处理呢?肯定是远离他们!远离不了怎么办,来智融会了解一下XPEL汽车漆面保护膜。

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