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试哈弗最新SUV,要掏空90后钱包?

2018-12-14 11:08 来源: 玩车TV

F7,出自哈弗品牌下的一个年轻车系,尽管这个新面孔的知名度远不及H6等一众前辈,但要认真起来比拼产品实力,F7可一点都不含糊,甚至说它是目前哈弗旗下体验最好的车都不为过。

试哈弗最新SUV,要掏空90后钱包?

F7共推出六款车型,其中包括1.5T四款车型,2.0T两款车型,

售价区间为10.90-14.90万元,新车定位于紧凑型车SUV。

哈弗的车,只要不动起来,起码能打80分

外观一直是哈弗的强项,无论早期H系列还是后来的WEY品牌一众高端车型,再到最新的F7,设计经验成熟老道并且深谙国内需求的哈弗更是能够深得人心。

试哈弗最新SUV,要掏空90后钱包?

试哈弗最新SUV,要掏空90后钱包?

犀利的LED大灯模组可以说是越级的存在,硕大的熏黑中网和两侧獠牙相处的极为融洽,走在街上绝对不是大众脸,甚至看不出和哈弗品牌有什么家族化的关联,配合颇具力道的车身腰线以及车尾小溜背还是能看出高档感的。

试哈弗最新SUV,要掏空90后钱包?

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内饰高级感虽然比不上WEY品牌,但也能看出两者的渊源,与VV6一脉相承的电子档把和空调控制区就是最好佐证。此外F7的平底式运动方向盘、中控操作旋钮、大面积的缝线真皮包裹等元素都在竭尽全力营造出远高于10万元级别SUV的内饰品质。

试哈弗最新SUV,要掏空90后钱包?

虽然F7的后备厢空间并不算大,但看到后排充裕的腿部、头部空间以及完全纯平的地台,F7总有一些方面会让你感动,要知道试驾车型可是四驱的顶配款,做到这样并不容易。

不动80分,动起来至少90了

还记得外观部分的“哈弗的车,只要不动起来,起码能打80分”,这句并不是在贬损F7,在你体验过长城早期的双离合变速箱并试驾过现在的F7之后,你会明显感受到这么些年它的改变有多么大。

试哈弗最新SUV,要掏空90后钱包?

换挡平顺、动力衔接顺滑,结合机舱里那台与WEY品牌一样的GW4C20NT 2.0T发动机,145千瓦、345牛米的数据已经能给你带来一些刺激,超车轻快。尽管底盘的支撑到位,但美中不足是它的方向盘有些模糊,即便如此,我们仍然能给F7一个非常高的评价,因为它是目前最新、技术最成熟的一台哈弗SUV。

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