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2019 中国汽车市场发展预测峰会举行,大咖喊话:坚定信心

2018-12-14 08:55 来源: ZAKER潇湘

2019 中国汽车市场发展预测峰会举行,大咖喊话:坚定信心

△ 12 月 13 日,2019 中国汽车市场发展预测峰会现场。

专家大咖云集潇湘大地,思想碰撞助力汽车湘军。这两天的长沙,可谓是汽车的盛会。第十四届长沙国际车展和 2019 中国汽车市场发展预测峰会相继在长沙国际会展中心启幕,为 2018 年中国车市打响了冲刺的枪声,同时也预示着即将翻开 2019 中国车市新篇章。

12 日 -17 日,长沙国际车展为市民奉上各款车型年终抄底优惠价格,逛展免费吃喝玩乐,各种礼品、抽奖活动应接不暇。

这个周末,长沙国际车展不见不散!

从产业政策到产品政策,从房地产行业到汽车行业,从传统汽车制造到新能源汽车制造 ……12 月 13 日,2019 中国汽车市场发展预测峰会(以下简称 " 峰会 ")在长沙国际会展中心举行,主题是 " 新时代,大变局 "。中国汽车工业协会副秘书长姚杰、长沙市政府副秘书长王体泽、商务部市场体系建设司副处长陶军、国家发改委经济所金融室、信用室主任李世刚、工信部产业政策司原副巡视员李万里、湖南省工业和信息化厅副巡视员刘辉、国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青、中国汽车工业协会秘书长助理陈士华、中国汽车工业协会秘书长助理李邵华、中国 ( 长沙)国际汽车博览会组委会副主任,中南出版传媒集团总经理丁双平等政府、汽车行业相关领导及专家莅临现场,共同研究市场发展的热点问题,把握判断未来发展趋势。

看待产销量下滑,一定要有信心

姚杰在峰会上发表讲话称,全球汽车市场里,年产量能够超过 1000 万辆级体量的国家目前有美国、德国、日本和中国。据他介绍,2018 年前 11 个月,中国汽车产销分别完成了 2535 万辆和 2542 万辆,比上一年同期下降 2.59% 和 1.65%,月度产销出现了较大波动。其中后 5 个月形势最为严峻,连续 5 个月产销量数据出现了同比下降,这也是我国汽车产业进入新世纪以来第一次出现连续 5 个月产销同比下降。

" 我们一定要理性看待产销量的下滑,要坚定信心。" 姚杰表示,现在社会上流传着关于汽车行业的多种说法,如 " 汽车寒冬论 "、" 产业天花板论 ",对于这些言论,我们应当理性看待,坚定信心。

姚杰称,产销数据的减少其实是中国经济由高速增长进入高质量发展阶段,正处在转变发展方式,优化经济结构,转化增长动力的攻关期。从汽车行业看,国民消费升级,对汽车需求是长期的,经济发展、基础建设对汽车需求也是长期的,放眼 2019 年进口关税降低、质量提升、蓝天保卫战计划的实施、提前实施排放标准以及智能网络发展等因素,有利于汽车技术进步,新旧动能转换,促进市场平稳发展和消费结构升级。

姚杰表示,看待市场波动应遵循 " 物竞天择 " 原则。产销数据的减少,对于各大汽车相关领域的厂家来说,都起到了积极的推动作用。" 能够准确认准产业发展趋势,把握发展机遇,形成核心优势的企业将越来越被市场认可,而疲于应对、缺乏主动思维的企业将被逐渐淘汰。" 姚杰分析称,换个角度看,产销数据的减少,能够推动市场竞争进一步加速,引导市场资源再分配。未来会出现更多的企业之间兼并重组,进而使得一部分企业退出市场,而有竞争力的企业将进一步做大做强,为汽车市场积极良性的循环式发展起到良好的净化作用。

发展二手车有利于释放新车潜力

" 发展二手车市场有利于释放新车潜力。" 陶军在峰会上指出,发达国家新车与二手车流动量比例一般在 1:5,据此测算,2017 年中国汽车市场已经形成 2800 万辆的销量,由此可见二手车交易量是非常大的。但在实际消费市场中,二手车物流运输不便利,信息不透明的问题较为突出,特别是有些地方政策阻碍了车辆流通,遏制了车辆潜力释放。

据陶军介绍,目前国家相关单位正在跟踪二手车现行政策落实情况,目前应当取消二手车限制政策的 25 个省份均已发文取消。同时,二手车销售统一发票纳入增值税发票管理系统,二手车贷款比例进一步提高,保险过户程序进一步优化,二手车流通企业品牌化、连锁化经营,加强发展线上线下快速融合,大力推进与加强二手车市场流通的诚信体系,便利了二手车的交易。

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