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明年1月1日正式换帅,奥迪的新出发,伯蓝·绍特的新挑战

2018-12-14 03:25 来源: 蜀锦传媒集群

明年1月1日正式换帅,奥迪的新出发,伯蓝·绍特的新挑战

数据显示,一汽-大众奥迪11月实现销量57,550辆,同比增长2.8%。其中,国产车型销量达51,770辆,同比增长0.7%;进口车型销量达5,780辆,同比增长26.3%。值得一提的是截至11月,一汽-大众奥迪累计销量已达到595,436辆,超过2017全年销量。在全球市场,11月份,奥迪品牌全球销量约为132,650辆,2018年1-11月,奥迪全球累计销量约为1,657,950辆,较去年同期下降2.4%。

明年1月1日正式换帅,奥迪的新出发,伯蓝·绍特的新挑战

能看到,中国市场几乎贡献了奥迪全球销量的三分之一,并取得了历史最好成绩,而这样的成绩,离不开在6月份起担任奥迪汽车股份公司管理董事会临时主席的伯蓝·绍特,7月奥迪的单月销量便首次超过奔驰夺得了冠军,在接下来的8、9、10月蝉联单月销量最佳宝座。

面对这样的成绩,伯蓝·绍特正式上任也只是时间问题,所以就在今天,奥迪官方宣布: 12月13日,奥迪汽车股份公司监事会任命伯蓝·绍特为管理董事会主席,于2019年1月1日起正式生效。

明年1月1日正式换帅,奥迪的新出发,伯蓝·绍特的新挑战

伯蓝·绍特正式出任奥迪汽车股份公司管理董事会主席后,将负责奥迪、杜卡迪、兰博基尼及意大利设计·乔治亚罗(Italdesign Giugiaro)品牌。他将暂时继续兼任奥迪汽车股份公司市场和销售董事职务。伯蓝·绍特现年57岁,自2017年9月起担任奥迪汽车股份公司市场和销售董事。2018年6月19日,他被任命为管理董事会临时主席。

对于这个新的人事任命,似乎是理所应当,但其实从伯蓝·绍特担当临时CEO之前,奥迪品牌面临的挑战就越发间距。

先不说前任掌门的故事,就从市场动向来看,在全球市场,奥迪品牌始终没能超越奔驰、宝马,并且今年前11个月销量,还出现了同比2.4%的微跌。当然,这其中主要原因有,在欧洲,受全球统一轻型汽车测试规程(WLTP)以及奥迪车型更新换代的影响。而北美市场也正处于A6、A7以及A8车型的换代期间,11月销量表现不佳。

明年1月1日正式换帅,奥迪的新出发,伯蓝·绍特的新挑战

而在中国市场,表现依旧抢眼。上个月,奥迪在中国市场交付量同比微增2.7%至57,721辆,而这主要得益于奥迪A4L的强劲销量,该款车型共售出13,842辆,同比激增20.3%;自年初以来,奥迪在中国累计交付量达597,451辆,较去年同期攀升13%,创历史同期新高,其中A4L前十一个月累计销量逾148,000辆。

明年1月1日正式换帅,奥迪的新出发,伯蓝·绍特的新挑战

不过,除了全球市场表现依然不及奔驰和宝马之外,在过去长时间里霸占中国市场第一把交易的一汽-大众奥迪,开始面临来自奔驰的挑战,数据显示,前11个月奔驰已经在华销售超60万台新车,已经超越了一汽-大众奥迪。虽说也不排除像2017年一样再来一次翻转,一汽-大众奥迪继续担当中国市场豪华品牌一哥,但这样的情况,在过去20多年中,从未出现过。

明年1月1日正式换帅,奥迪的新出发,伯蓝·绍特的新挑战

众所周知,现如今的汽车市场“得中国者得天下”,深知此情况的奥迪,自然需要继续巩固中国市场地位,除了之前已经上市的全新奥迪Q2L以及Q5L之外,全新奥迪Q7也已经在昨日上市,而全新的奥迪A6L也将于明年初上市,这对于深耕中国市场将起到不小的作用。

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