新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
瑞虎
停售
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

车主说:车门异响,车身生锈,这就是奇瑞瑞虎

2018-12-14 02:22 来源: 汽车扒一扒

经过一年多的升级发酵,瑞虎7生锈已经成为一种常态存在于车主日常用车场景中,在过去两年中销售的瑞虎7车型大批量存在生锈问题,经过长时间的了解调查,虽有着不错操控以及可靠性的瑞虎7因为奇瑞某种程度的“偷工减料”,一定程度上影响了产品用车感受。

有人说,瑞虎7的生锈属于个别情况,人为用车导致瑞虎7自身产品出现生锈的问题。但从目前车主用车反馈上可以看出来,生锈问题并非车主自身用车不当造成,更多的是奇瑞自身问题。

车主说:车门异响,车身生锈,这就是奇瑞瑞虎

质量投诉网站上翻阅了瑞虎7车主用车反馈,其中有一大部分消费者反馈瑞虎7生锈较为严重,多集中在2017、2018两款车型上,而投诉最多的为车身生锈问题。

其实面对这些问题,奇瑞以及经销商也采取了一定措施补救,但考虑到零配件以及批量生产工艺的问题,导致问题车型较多,经销商服务态度以及服务能力高低不尽相同,导致一部分车主生锈问题得到了一定程度的缓解,但另一部分消费者则表示受到了敷衍,同时有的还被区别对待,签订霸王条款。

车主说:车门异响,车身生锈,这就是奇瑞瑞虎

“今年10月份发现右后尾灯有水雾,觉得影响不大,就没去4S店弄,11月份发现两个后尾灯都进水了。”

大灯进水属于产品设计以及零配件问题,大灯密封不严考虑到产品质量问题,同时还需要怀疑厂家零配件供应商体系是否存在问题,至少左右两侧大灯同时进水的情况出现,一定程度上影响日常用车,当然这种情况属于概率性产品问题,出现问题最直接的解决办法就是更换大灯总成。笔者认为企业名誉的好坏从点滴做起,如果零配件供应商体系无法保证,那么类似于“大灯进水”这种问题将会越来越多,新车尚且如此,老车如何保证质量?而且随着装备质量水平的不高,后期还会出现诸多异响问题。

车主说:车门异响,车身生锈,这就是奇瑞瑞虎

装备质量以及供应商优劣决定到产品表现层面,想要从根本解决问题除了提升生产设备以及人员素质,但考虑到奇瑞复杂体系以及供应商连带关系的原因,供应商无法提供优质零配件就无法保证产品质量。

当然还会滋生出其他产品问题,瑞虎7的生锈问题就由此而来。

车主说:车门异响,车身生锈,这就是奇瑞瑞虎

“半个月前前清理后备箱时放倒后排座椅,无意间打开外包皮,看到坐椅钢梁生绣严重;今天有空,打开主驾方向盘下的盖板,看到连接钢梁多处生锈。买车才半年多就发现多处生锈,买车后刚一个月左右感觉副架那边异响,尤其是走水泥路面稍不平点的路面,响声更大,到随州4s店检查了2天,说是副驾头顶部位控制天窗件有松动,塞了几块海绵,当时好点,回来后不几天异响又时有发生。”

一位车主如此控诉道。

车主说:车门异响,车身生锈,这就是奇瑞瑞虎

奇瑞的生锈问题其实应该不仅仅于此,此前不少消费者表示车身内部多出附件生锈严重,尤其是座椅横梁、中控下方转向柱以及横梁严重锈蚀。而这种产品问题丝毫不亚于此前315生锈问题,虽然属于零部件生锈,但长时间驾驶之后生锈部件刚性大大降低,带来更多的安全隐患。

车主说:车门异响,车身生锈,这就是奇瑞瑞虎

生锈问题不断增多,一部分经销商欺上瞒下服务作假。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩