新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

50 年前的日产说过 :

2018-12-14 00:24 来源: 名车志

50 年前的日产说过 :

50 年前的日产说过 :

片山眼中的跑车蓝图

50 年前的日产说过 :

美国日产社长片山丰被称作 Father of Zcar

因推广美国 DATSUN 达特桑品牌以及建立销售网络而出名的片山丰,却从未任职过日产本社。片山既不是工程师也不是设计师,他留在人们记忆中的就是跑车蓝图。

片山入职的 1935 年,日产在多摩川赛道举行的比赛中输给了名不见经传的オオタ号。受有意量产跑车的鲇川义介社长委托,日产开发了装备机械增压发动机的超级达特桑,在一年后的比赛中取胜。之后达特桑不得不专注于军用车辆的生产,在二战结束之后,日产以最快速度开始了跑车研发。1952 年战后日本第一台跑车 DC3 发售了,但是这台车只是战前型号的复刻而已。

50 年前的日产说过 :

1952 年登场的初代 DC 3,被称作 DATSUN SPORT。它的设计还是以战前的型号为基础,1957 年推出了战后设计的第二代 S211

日产开始开发小型轿车,1955 年推出了使用卡车底盘的 DATSUN 110。1958 年推出了使用 1L OHV 发动机的 DATSUN 210。这台车还参加了名不见经传澳大利亚拉力赛,片山亲自带领同样名不见经传的 DATSUN 品牌取得了组别冠军。他亲眼见证了汽车运动对品牌的巨大宣传效果。

50 年前的日产说过 :

1959 年发售了不使用卡车底盘的蓝鸟 310。1962 年生产了以 310 为基础搭载了 1.5L 发动机的敞篷车 SP310 系列 DATSUN FAIRLADY。1963 年第一届日本大奖赛中,它在 B-II 组别战胜了 MG、Triumph 等英国品牌取得了胜利,当时的日产走在了日本汽车运动的最前列。

DATSUN 登陆美国市场

当时的日产为降低成本必须扩大产量,想要扩大产量就必须增加出口。日产不了解美国市场,害怕失败影响名声,以 DATSUN 品牌出口美国。片山由于和上司的关系不好,从 1960 年开始被派到洛杉矶负责运营。虽然二战过后的美国闹了车慌,但是逐渐由欧洲进口车填补的市场也开始饱和了。原本任务是市场调查的片山,在港口注意到了英国、法国、意大利等国的汽车,于是他告诉日产必须在美国建立销售网络。

片山没有借用商社的力量,6 个月后在洛杉矶建立了日产美国分公司,以副社长的身份建立西海岸销售市场。当时美国并没有多少人知道日产的 DATSUN 品牌,只能靠挨家挨户寻访以建立销售网络。日本人的服务理念让西海岸的业绩不断提高,1965 年片山当上了美国日产社长。

50 年前的日产说过 :

车间标语:质量是你亲手打造的,不能靠检验提高

1 2 3 4 下一页
热门推荐
查看更多精彩