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两年销量20万+,WEY如何引领中国品牌向上突破?

2018-12-14 00:02 来源: Auto情报局

两年销量20万+,WEY如何引领中国品牌向上突破?

如果细数SUV各价格区隔细分市场销量,中国品牌车型早已在8-14万紧凑级SUV站稳脚跟,典型的有哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等产品,但如何攻克合资品牌在15-20万价格区间SUV市场的领先地位一直是中国品牌在思考和面对的现实问题。而在2017年10月,WEY用两款不同车型销量双双突破8000辆的成绩成为首个在15-20万区间月销突破1.6万辆的中国品牌。

两年销量20万+,WEY如何引领中国品牌向上突破?

还记得,一年前的WEY品牌一周年庆典上,WEY品牌宣布用户突破5万时,大家还在感叹中国用户终于拥有了属于我们自己的豪华品牌。

一年之后,WEY品牌今年1-11月位居15-20万元SUV车型前三,并成为第一个两年完成20万+销量的中国豪华品牌。也就是说,WEY不仅是中国品牌中的前行者,更是成功的引领了中国品牌向上突破。

两年销量20万+,WEY如何引领中国品牌向上突破?

20万辆,对于WEY来说意味着什么?或者说对于其他中国品牌来说意味着什么?当过去“自主反超合资”的口号已经成为现实,两年的时间WEY在15-20万价格区间实现20万+销量,完全可以说是中国品牌向上突破里程碑式的销量数字。相比在入门级市场推出一款冠军产品,WEY实现的突破有着更高的格局和更深远的意义。

两年销量20万+,WEY如何引领中国品牌向上突破?

而发布会现场来自比亚迪、吉利、北汽、东风、一汽送上的生日祝福也再次印证了WEY品牌作为中国品牌向上突破的前行者得到了业界的认可,亦或者是一种敬意——显然,WEY正在改写历史的路对其他拥有同样抱负和理想的自助品牌来说,已然是他们未来发展过程中无疑极具启示意义。

两年销量20万+,WEY如何引领中国品牌向上突破?

“既然选择了远方,便只顾风雨兼程”是笔者当年高考时的班训,现在我觉得用这句话形容不断追求革新和突破的WEY再适合不过,眼下WEY的确取得了阶段性成功,但魏建军并不满足于此——从整个两周年发布会活动现场你也可以看出,令人振奋的成绩仅仅只是开篇,产品革新和看得见的未来才是内核。

两年销量20万+,WEY如何引领中国品牌向上突破?

新上任的WEY品牌营销总经理柳燕宣布了VV5终结版的售价,12.98万元也宣告了WEY对“终结合资品牌暴利时代”的信心。站在消费者的角度来看,不到13万元的价格就能买到一台中国豪华品牌SUV的诱惑力实在太大,尤其是考虑到这款搭载了包括0速触发的ACC自适应巡航、AEB主动式紧急制动等41项主被动安全配置,符合最严苛的2018版C-NCAP五星安全标准的车型,在安全、豪华、智能上刷新了13万价格带的基准。

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