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11月汽车销量盘点 合资品牌全线下跌 丰田成独苗 自主品牌春天?

2018-12-13 23:45 来源: 大鹏侃车

在许多国人印象中,合资品牌汽车相较自主品牌有更多的品牌和品质优势,在车市寒冬中也会表现得更加耐寒。11月份的汽车销量表现可能要改变下国人的这种刻板印象了。

11月,以吉利、长城、比亚迪、奇瑞为带代表的自主车企都实现了逆势增长。在合资品牌中,除了丰田在11月份实现了23.8%的同比增长,目前已经公布销量的其他品牌增幅无一例外下降,马自达、标致、雪铁龙更是跌幅超过40%,没有最惨只有更惨,此前坚挺的日产、本田销量同比增幅也出现负数,美系、韩系就更不必多说了。难道合资品牌的风光不再?

长期占据销量榜前列的上汽大众和上汽通用都出现不同程度下滑,其中上汽大众11月销量为198400辆,相较去年同期的205258辆下滑3.3%,上汽通用11月销量为180662辆,相较去年同期的217156辆下滑了16.8%。

11月汽车销量盘点 合资品牌全线下跌 丰田成独苗 自主品牌春天?

东风日产11月终端销售突破111097辆,环比增长3.8%,但同比下跌9%;1-11月累计终端销量实现103万辆,东风日产将在12月18日上市全新一代天籁,这也被其寄予了厚望。

11月汽车销量盘点 合资品牌全线下跌 丰田成独苗 自主品牌春天?

另一家日系巨头本田表现也不佳, 11月广汽本田和东风本田终端销量总计达到136714辆,同比下跌4.3%。今年1-11月本田在华累计销量为124万辆,同比下跌5.6%。曾经的神车CR-V在遭遇"机油门"之后销量延续疲软态势,11月里取得了17815辆销量成绩,依旧是下滑21.8%,今年前11月累计销量为104866辆,与去年同期的16万辆相比下跌明显。

11月汽车销量盘点 合资品牌全线下跌 丰田成独苗 自主品牌春天?

马自达在华1-11月的累计销量为251776台,较去年同期减少8.9%。两大销售渠道1-11月的销量情况分别为:一汽马自达销量为100466台,同比减少10.8%;长安马自达销量为151310台,同比减少7.6%。此外,马自达11月单月销量为19179台,较去年同期减少42.8%,表现有些尴尬。

雪佛兰品牌今年1-11月累计销量突破50万辆(不含出口销量),达500737辆,同比增长7.6%。不过就11月单月来看,雪佛兰品牌销量54974辆,同比下滑达12.4%,在具体车型方面除紧凑型轿车科沃兹外均出现了不同程度的下滑。

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这在一定程度上也印证了,在产品品质和品牌方面,以吉利为代表的自主品牌正在逐渐抹平与合资品牌间的鸿沟。正如吉利汽车董事长李书福说的,"要让中国汽车跑遍全世界,不是全世界的汽车跑遍全中国",这个目标还会远吗?

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