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骏派CX65
6.89-7.69万
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顶配7.69万,省油耐用,和大众只差一个标,廉价好车却卖不动

2018-12-13 23:32 来源: 车先森

对于一个现代化发展的国家来说,工业发展的水平是衡量国家发展情况好坏的关键因素,这一点无论是过去现在还是未来都是不会发生明显的变化,虽然现在都说创新是第一发展力,但是创新最终的目的还是为了更切合实际的工业生产设计,一汽这个汽车品牌伴随着咱们共和国的诞生,作为共和国成立之后的第一批国产汽车品牌,论品牌的底蕴在国内没有哪个品牌能够叫板一汽,当然这类老牌的汽车企业面对新的市场环境冲击下无一例外都开始了艰难的转型。

顶配7.69万,省油耐用,和大众只差一个标,廉价好车却卖不动

顶配7.69万,省油耐用,和大众只差一个标,廉价好车却卖不动,像一汽,长安汽车,东风汽车等汽车品牌底蕴十分的深厚,但是缺少的却是最为重要的创新设计,一直服务于国内基层市场的这些汽车品牌其设计思路向来是朴素,实用为主,对于外观造型设计的考量并没有太多的关注,毕竟它们销售行情火爆的那个年代,人们对于车款的审美都没有什么太多的要求,一辆车好开耐用才是最为关键的。

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一汽旗下也是孕育了不少经典品牌系列,无论是国用礼宾车红旗轿车还是强强联合的一汽大众,一汽奥迪等都是国内汽车市场举足轻重的角色,但是让人感到有些遗憾的是一汽的常规系列却在新时代的发展浪潮之中不断沉浮,此前一汽奔腾系列,一汽夏利系列也是不温不火,知名度不高,偌大的一汽集团自然是不会放弃对于新市场的探索,如今一汽集团新生势力开始接管市场,比如一汽森雅系列和最新的骏派系列。

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骏派系列绝对是目前一汽的主力系列,这个系列将产品聚焦在了时下大热的SUV车型以及MPV车型,在设计上也是满足了一定的时尚审美需求,如今一款骏派CX65的出现更是表现出了一汽对于全新市场的探索,这款一汽骏派CX65的市场定位也是十分的特殊,是一款紧凑型旅行车,可以说是一款MPV和SUV结合起来的车型,也算是大众对于市场的一次全新探索,从车身的综合性能来看这样的设计无疑是更加的适合家用。

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这款车的前脸设计采用了全新的家族式设计,前脸的倒梯形设计搭配上内部间隔式镀铬条设计,表达出来十分强烈的时尚动感,两侧的大灯组造型设计足够耀眼,内部大灯使用卤素光源,当然在日间行车灯和前雾灯上还是采用了比较实在的LED光源,车款的侧面造型设计也是一大亮点,车型设计更为舒展,车身尺寸设计为4620*1710*1535mm,轴距则是2750mm,车顶的银色行李架搭配上双色五幅式轮毂造型设计,运动感表现的淋漓尽致。

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整个车款的侧面造型是这款车最美的视角,不得不说这款车在设计上还是下了一番苦功夫的,现在旅行车在尾部设计上也是采用了传统的“大屁股”造型设计,层次感十足的尾部线条搭配,用贯穿式镀铬条连接的两侧车尾灯设计宽大,算是目前消费者喜闻乐见的设计类型了,外观设计跟得上设计内饰设计也是不能够含糊,目前更加广大的市场受众,这款大众骏派CX65采用了简洁大气的设计。

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整个中控台采用了大面积的硬质塑料覆盖打造,考虑到7.69万封顶的售价这样的用料也是没有什么例外,当然并非单独的使用硬质塑料,在部分的区域采用了饰面板和镀铬条包边修饰,整体的效果还是不至于那么的廉价单调,三幅式的方向盘也是比较贴心的采用了真皮覆盖,还有缝线设计进行额外的点缀,当然有一说一,这款车细节上的把控上受限于成本并没有做到太好。

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