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曾经的街车之王,现在却销声匿迹,一起回顾神车铃木B-King!

2018-12-13 23:23 来源: 毛哥说车

说到铃木这个品牌,相信很多人都不会陌生。作为日本四大摩托厂商之一的铃木,不论是纯进口的大贸车型还是在国内的合资车型,都是国内车友们买车时必然会考虑到的一个品牌。上至暴力超跑车,下到平民买菜车,可以说,铃木摩托的等级跨度还是比较大的。其中最熟悉的就是豪爵铃木的那一款GW250街车,低廉的售价,超高的性价比,让很多人对这台车爱不释手,那么,您是否又知道这台GW250的原型呢?它就是曾经的街车之王——铃木B-King!

曾经的街车之王,现在却销声匿迹,一起回顾神车铃木B-King!

对于铃木B-King这款车,许多的车友就知之甚少了。可能在第一眼看到的时候会惊奇的发现,这台车的外观与GW250非常相似,不论是一模一样的大灯,还是整体的街车造型,基本上和GW250的相似度达到了百分之八十十以上,只是尾部上翘的双出排气似乎更加嚣张。那么,这台车究竟是何来路呢?

曾经的街车之王,现在却销声匿迹,一起回顾神车铃木B-King!

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实际上,这台车在真正火起来的时候,国内的重型机车市场还并不是非常的火爆,所以这台车在国内的知名度不是非常的高。渐渐的,随着时间的推移,再加上来自川崎、雅马哈以及本田各款重型街车的轮番上市,这一曾经的街车之王就更加没落了。但是如果回忆起08年刚上市的时候铃木B-King在世界街车市场上引起的疯狂,还是非常的令人震撼的。

曾经的街车之王,现在却销声匿迹,一起回顾神车铃木B-King!

铃木B-King第一次出现在世界舞台上是在01年的东京车展上,那时候,作为概念车的铃木B-King搭载了当时最为先进的配置。Super-charge增压、GPS、指纹识别等等一系列豪华配置。当然,这些在当时并不成熟的技术并不被看好,倒是那台排量1298cc的发动机让所有车迷翘首以盼,要知道,隼的排量也才1298cc。这样级别的发动机无疑是当时最为暴力的一款了。

曾经的街车之王,现在却销声匿迹,一起回顾神车铃木B-King!

当然,在08年铃木B-King正式上市后,也是掀起了轩然大波。虽然很多当时在概念车上出现的配置都进行了缩水,但是,让人兴奋的是,这台1298cc的发动机不但没有缩水,而且还加大排量,达到了1340cc。这台超大的发动机最大输出马力足有184匹,这在当时,完全可以与同门师兄铃木隼一较高低。可想而知,这样的暴力机械在一台街车的身上得有多么恐怖。

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同样,也是为了匹配整台车超大排量的设定,铃木B-King的外观设计也非常夸张。四根排气管由发动机延申出来,绕过机车底部,最后在后座下方化为两根排气管,高高的冲着天空。这种与生俱来的盛气凌人的气质让人感觉到非常霸气。这也不得不佩服在当时设计这台车的工程师,实在是将目中无人完美的在这台铃木B-King上展现出来。

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