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一部行走的智能手机,小鹏G3正式上市,补贴后13.58万起!

2018-12-13 22:57 来源: 车轮生活

在双十二这个挺有意思的日子,小鹏汽车旗下的首款汽车小鹏G3正式上市,显得玩味十足。一方面,这的确是一个好日子,另一方面,我想小鹏也是想要借着这个好日子,寓意小鹏G3能够畅销。作为小鹏汽车旗下首款上市的车型,13.58万起的价格可谓相当有性价比。而这款车型呢,经过四年时间打磨和数次产品迭代,在产品力的各个方面的表现都相当的不错,也可以说是完成度非常高的一款品质好车了。

一部行走的智能手机,小鹏G3正式上市,补贴后13.58万起!

在造型和内饰上,小鹏G3毋庸置疑,在各个方面都进行了提升。尤其是在外观上,显得未来感十足,鲜艳的颜色搭配以及犀利的大灯和封闭式的进气格栅都表明了这款车新能源的身份。当然了,现在高颜值的外观,内饰运用早就是家常便饭了。而在内饰上的营造,说真的,小鹏G3是跨级的表现,全景太空驾驶座舱的概念车设计,15.6寸的悬浮式中控大屏,12.3英寸的高清全液晶智能仪表,NAPPA真皮座椅等等都算是厚道之处。而在15万这个价格区间,有这种表现的吗?显然没有。

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除此之外,小鹏G3还是一台真正意义上的智能汽车,其围绕着AI能力,自动辅助驾驶能力,远程管理和操作系统这四个维度来构建自己的生态体系,譬如说,小P助手,能够识别,处理和执行用户的自然语音指令,实现车辆控制,此外,其针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统,包括三大功能集:对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车,以及领先的智能驾驶功能。其中自动泊车功能融合超声波感知和视觉感知系统,能够覆盖80%的使用场景,不但可以实现有线框和无线框的平行、垂直、斜方车位的自动泊入和泊出,还具备禁停车位、多车位识别与记忆等领先能力。所以,这样来看,如果你还把小鹏当成是一款汽车的话,那就大错特错了,因为它的智能化程度已经超过了诸多燃油车。

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最后要说的电动化领域,小鹏G3搭载的是三元锂电池组,最大功率145Kw,最大扭矩300Nm,其续航里程能够达到351/365km,而零到五十公里的加速时间仅仅只有3.7秒。这样的续航能力,其实满足日常的驾驶已经完全够用了。这也在当下这个新能源汽车的大环境中,赢得了更大的优势。

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说到最后,小鹏G3凭借着极高的性价比。以及在当下市场中,智能+电动的趋势,可以肯定上市后的表现值得期待,咱们拭目以待!

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