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大长腿年轻人都喜欢奔驰新A级,为什么?谁叫它又长又大又好玩呢

2018-12-13 22:26 来源: 麻辣车事

豪华品牌紧凑型轿车应该是什么样子?许多豪华品牌都在试着去诠释这个问题,也生产出相应的车型交出答卷,至于车企们交出的答案消费者们是否满意,从消费者的评价中就能看出。

目前豪华紧凑型轿车,消费者吐槽的地方大概有一下几点:为了降低成本,失去品牌原有的特色;从某车型换壳而成,两车太过一致性;失去了品牌应有的豪华氛围,不是入门版而变成了体验版。

在豪华紧凑型轿车这场考试中,奔驰终于交出了答卷——全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车,麻哥此次就前往三亚对它进行了全方位的试驾体验。

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何为新生代玩家

大长腿年轻人都喜欢奔驰新A级,为什么?谁叫它又长又大又好玩呢

全新奔驰长轴距A级轿车不一样的点在于,它更像是奔驰拿来炫技的产品,面向年轻人而推出的新生代玩家车型。第一,全新一代奔驰A级将自家品牌前沿的理念,运用在一台紧凑型轿车上。第二,全新一代奔驰A级甚至抢走了部分打算购买豪华品牌B级车的年轻消费者,这在以往是不可思议的事情,也从侧面反映了全新一代奔驰A级对于年轻消费者的吸引力。第三,它是最便宜的奔驰车型,却四处凸显出奔驰一贯的豪华感。

2

新生代玩家的智能“电音”

全新奔驰长轴距A级轿车搭载了全新智能人机交互MBUX系统,该系统拥有人工智能学习,甚至能调侃般的回答你提出的问题。

▲注:你认为宝马怎么样?我经常在后视镜中看见它们

值得一提的是全新奔驰长轴距A级轿车所搭载的语音识别,是麻哥体验过带有语音识别功能车型中,普通话识别准确度最高的那辆。另外,它还支持四川话、广东话识别,麻哥用流利的四川话实测,常用语识别准确度较高,但部分地方上的俗语识别准确度还不算满意。

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最让麻哥感到惊喜的则是这套系统的人工智能学习能力,通过两天的接触它知道我喜欢听什么类型的音乐,根据习惯向我播放所喜欢的音乐类型。不仅如此,这套人工智能学习在结束游玩时,会从用户行为分析,推荐或打开常用导航路线,避免繁琐的设置。而且告诉奔驰“我很热”,它会降低空调温度;“我想吃热狗”,自动推荐德国餐厅。全新奔驰长轴距A级轿车的娱乐、车载功能操控,通过这套人机交互系统大多数都完成,可谓是能动嘴就不动手。

3

除了语音智能,驾驶也智能

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驾驶是一件充满激情的事物,但长久的激情后难免就会产生疲惫,试图回归于平静。全新一代奔驰A级带有智能领航限距功能,减轻驾驶者长途驾驶疲劳;同时还配备了车道保持辅助系统,实时监测前方道路标线,如果发生非驾驶者主动偏离车道的情况,车辆会通过震动方向盘的方式来提示驾驶者,这两点功能的搭配足以让驾驶变成享受。

全新一代奔驰A级的驾驶安全配置十分丰富,标配带横向行人探测的主动式制动辅助系统,可监测前方车辆或横穿马路的行人,并在必要时介入制动,避免碰撞发生;盲点辅助系统,停车后3分钟内仍然保持对车辆盲区进行监控,避免与移动物体在车门打开时发生碰撞。全新一代A级凭借这些安全配置,实现了同级别最高的主动安全性。

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新生代玩家的动力不用太过担心

大长腿年轻人都喜欢奔驰新A级,为什么?谁叫它又长又大又好玩呢

全新一代奔驰A级的悬挂与动力是部分有购买意向消费者所担心的一点,对此麻哥谈一谈试驾感受,减轻大家的顾虑。首先说一说这台发动机的数据,全系搭载1.3T发动机,拥有高低功率两种调校,最大输出功率为135/163马力,最大峰值扭矩为200/250牛·米,并且还拥有黑科技发动机闭缸技术,带来更经济的能耗比。

大长腿年轻人都喜欢奔驰新A级,为什么?谁叫它又长又大又好玩呢

试驾车型为1.3T高功率版本,在城市道路超车十分顺畅,油门加速较为线性,但还是能感受到一丝涡轮介入的时机。怠速时发动机噪音及震动控制得较好,换挡切换十分平顺,感受不出明显的顿挫感。消费者所担心的后扭力梁式悬挂与多连杆独立悬挂并无感官上的差异,转向灵活、侧向支撑性较好,过减速带时悬挂支撑也比较到位。通过试驾后的感受,全新奔驰长轴距A级轿车的动力与操控性能与竞品处于同一梯队,在从操控上甚至更为灵活。

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虽为最便宜奔驰,内饰依然豪华

大长腿年轻人都喜欢奔驰新A级,为什么?谁叫它又长又大又好玩呢

全新奔驰长轴距A级轿车的内饰设计就不必多谈,这套内饰设计从谍照曝出开始,就频频的登上汽车新闻的热搜,想必大家都较为熟悉,麻哥为大家简谈全新奔驰长轴距A级轿车为中国市场所作出的改变。

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