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大众一次性亮相6大插电式混动车型,其他合资车企小伙伴们都惊呆了

2018-12-13 21:46 来源: 汽车生活自媒体

有一句话一直戳中人们的肺管子:优秀的人不可怕,可怕的是优秀的人比你更努力。本来就起点比别人高一截,还懂得看清当下形势、及时调转风向,难怪能够得到大多数人的认可。在汽车合资品牌里,还有谁比大众更懂中国人的心呢?

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12月11日,大众汽车集团(中国)在北京集体亮相了旗下插电式混合动力车型家族。包括已售的上汽大众途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版、进口大众的蔚揽旅行轿车GTE,以及三款全新混合动力车型,分别为混合动力版全新一代途锐、一汽-大众迈腾GTE Concept与探岳GTE Concept。

大众一次性亮相6大插电式混动车型,其他合资车企小伙伴们都惊呆了

一瞬间,大众集结6款插混车型,车型齐全,涵盖了三厢车、旅行车、SUV ,以强大阵容呈席卷之势登场。这份数量和气势,数遍国内整个合资车企里,也就只有深耕中国市场多年的大众能做得到了吧。

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大众一次性亮相6大插电式混动车型,其他合资车企小伙伴们都惊呆了

2018年对于整个大众品牌来说都是意义重大的一年,首先,这一年,大众品牌在中国推出了至少9款全新车型,其中一汽-大众以探歌、探岳在SUV领域开疆拓土,获得极高的评价。

大众一次性亮相6大插电式混动车型,其他合资车企小伙伴们都惊呆了

上汽大众更是在今年下半年率先推出途观 L PHEV、帕萨特 PHEV两款插电混动车型,依托于品牌车型的号召力,大众的新能源之路走得很是平坦。

作为大众在国内首款量产插电式混合动力SUV,途观L PHEV不仅拥有途观车系优秀的产品基因,还在细节处作出新能源车型的变化。途观L PHEV的综合续航里程高达862km,其中纯电续航里程达52km,最大功率和最大扭矩分别高达155kW、400N·m,最高车速可实现200km/h。由于电机特性起步加速更强,而综合工况油耗低至1.9L。

大众一次性亮相6大插电式混动车型,其他合资车企小伙伴们都惊呆了

全新一代帕萨特在换代之际也推出了两款插电式混合动力版车型,最大功率达155kW,最大扭矩400N·m。纯电模式续航里程63km,综合续航里程可达1043km。拥有先进的i-boost制动能量回收系统,实现能量的高效利用,混合动力模式下百公里综合油耗低至1.4L。

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在广州车展时,大众汽车就曾表示过加强在新能源汽车领域的攻势:宣称还会再推出国产的插电式混合动力版车型,以及进口的全新一代途锐插电式混合动力版车型。

大众一次性亮相6大插电式混动车型,其他合资车企小伙伴们都惊呆了

时隔一个月后,大众又举行了家族全体插电混合动力车型的发布会,公布了未来新能源产品规划。混合动力版全新一代途锐、迈腾GTE Concept和探岳GTE Concept这三款新车型的加入,直接将现有的插混产品阵容扩展一倍。

大众一次性亮相6大插电式混动车型,其他合资车企小伙伴们都惊呆了

在轿车市场推出了迈腾GTE Concept,在中型SUV领域则推出了探岳的GTE车型,看来一汽-大众准备将旗下的插混车型采用“GTE”命名了,独有的GTE标识将会是一汽-大众旗下混动车型在外形上的主要辨别特征。

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