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高速公路全ETC收费站开通,收费员全下岗!拒收现金!

2018-12-13 20:20 来源: 教你玩转汽车

常跑高速公路的人都知道,收费站排队缴费是造成拥堵的罪魁之一。

为了缓解拥堵,国家已经开始试点取消省界收费站。

随着移动支付的普及,人工收费逐渐落伍过时。

而在河南省,已经开始试点全ETC车道,没有收费员,不收现金。

12月11日,河南商登高速新增新郑新区站建成通车,为河南省内首个全ETC自由流模式收费站。

据报道,新郑新区站设置的全部10条车道可同时进行ETC收费作业。

那么,你或许会关心,全ETC车道收费站怎样通行?

已经安装ETC装置的用户,可正常选择ETC车道实现不停车快速通行。

高速公路全ETC收费站开通,收费员全下岗!拒收现金!

传统ETC车道中交易时间大约需要3s,在新郑新区站1s即可完成交易。

若ETC车辆卡内余额不足或非ETC车辆误入,可通过自助缴费机对通行卡、ETC标签卡进行处理。

或选择支付宝等移动支付方式进行付费。

高速公路全ETC收费站开通,收费员全下岗!拒收现金!

若ETC设备出现故障,该高速首创引入入口ETC车道应急处置系统,可使用遥控抬杆器抬杆放行。

那么,什么是ETC自由流?

简单说,ETC自由流就是“提前交费,车道超快放行”。

高速公路全ETC收费站开通,收费员全下岗!拒收现金!

自由流模式是通过在高速公路收费站出站前一定距离处,架设专用ETC天线,当车辆在110公里/小时以下时速经过龙门架时,将提前预交付通行费,交易成功后,在驶入收费站时,仅需进行校验便可通行。

同时,为杜绝逃费,收费站设置智能稽查防逃系统及卡口防逃系统。

高速公路全ETC收费站开通,收费员全下岗!拒收现金!

有兴趣的车主司机朋友,可以去体验一下最新的通行设备。

在ETC车道,通过单独加装车辆识别设备,以视频录像方式连续采集每辆车的自然数据并上传到稽核平台,从而识别、标记出具有偷逃费嫌疑的车辆。

高速公路全ETC收费站开通,收费员全下岗!拒收现金!

从2018年12月12日12时至2019年3月31日24时共计109天,在河南省内开通移动支付(扫码付)、信用支付(车牌付)的收费站出口车道,用户每使用移动支付(扫码付)或信用支付(车牌付)缴纳高速通行费,选择支付宝并成功支付的订单,即可享受支付宝随机立减优惠一次(优惠金额0.01元至免单)。

高速公路全ETC收费站开通,收费员全下岗!拒收现金!

需要特别提醒的是,新开通的商登高速新郑新区站仅限客车通行,限制货车通行,也就是说,货车请绕道。

认为应该尽快普及智能通行,减少人工收费制造拥堵,认为应该降低高速通行费的车主司机,请给本文点赞,不怕堵、不差钱者请绕行!

图文信息来自“中国交通报”及网络,著作权归原创作者所有

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