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一款卖不出去的德系B级车 价格下探至13万仍无人问津

2018-12-13 20:11 来源: 小明说客

导读:一款卖不出去的德系B级车,价格下探至13万仍无人问津。下面就让我们一探究竟!

一款卖不出去的德系B级车 价格下探至13万仍无人问津

第一、今天说的这款车就是大众斯柯达速派。在外观设计方面,2018款斯柯达速派与现款基本保持一致,最大的变化就是配置调整。在车身尺寸方面,大众斯柯达速派车长4861毫米、车宽1865毫米、车高1489毫米,轴距达到2841毫米,是一款标准的德系B级车。

一款卖不出去的德系B级车 价格下探至13万仍无人问津

第二、在内饰配置方面,全新速派中控层次分明简洁大气时尚,凸显居家实用风格,在配置方面,全新速派拥有ACC自适应巡航、3区自动空调、电子手刹,在安全装备方面,还有头部气帘、膝部气囊、后排双气囊等安全配置。

一款卖不出去的德系B级车 价格下探至13万仍无人问津

第三、在动力方面,2018款斯柯达速派搭载1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,最大功率220马力,匹配5速手动和7速双离合变速箱。

一款卖不出去的德系B级车 价格下探至13万仍无人问津

第四、斯柯达速派卖的差不是没有道理的,虽然都是MQB平台,但是斯柯达速派和迈腾,帕萨特比起来,坐进去就能明显感受到速派的质感比不上前两位,本来产品力就差,还简配严重。车标是一方面,仔细看看配置,简配的一塌糊涂,就靠简配拉低售价了。斯柯达品控,装配是真的不如大众。

一款卖不出去的德系B级车 价格下探至13万仍无人问津

第五、现在的斯柯达已不是以前的斯柯达了。外观内饰还有品牌知名度!车基本上就是一个换壳的大众,斯柯达已经没有独立开发团队了!老款斯柯达标准欧洲车品质,稳重稳定,因为斯柯达就是这样一款车,可惜现在变味了。大部分斯柯达板车悬挂,速派虽然不是,但是小毛病真的多,做工也比大众差。

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第六、车标决定一切。斯柯达卖不动的原因全部都归结于它的车标,从以前到现在,从未改变。斯柯达已经充满了大众的低配血液,一点个性没有了。关键同平台打造迈腾现在也优惠3w,干买斯柯达呢?既想售价和大众拉开距离,又想利润上保持一致,只有在配置上动脑筋了,但是消费者都不傻。斯柯达的车初看貌似有性价比,仔细对比就发现不值得买。

一款卖不出去的德系B级车 价格下探至13万仍无人问津

小结:这两年主打低价的合资车在中国市场混的都不好,比如现代、起亚,低价市场已经被国产车占据了,没有点过硬的产品力很难用所谓合资或德系血统糊弄国人了。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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