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主打高能低耗,全新迈腾插混版更省油了!

2018-12-13 19:55 来源: 轱辘车视界

日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众迈腾插电混动版车型正式上市,新车的外形基本延续燃油版车型,只是在细节上有所变化,动力搭载1.4T+电动机组成的插电混动系统。

主打高能低耗,全新迈腾插混版更省油了!

(以下配图均为燃油版车型)

外观部分,虽然我们目前没有获得迈腾插电混动版车型的图片,但据悉其整体设计将延续燃油版车型,仅在细节有所变化,比如增加象征新能源身份的元素,并增加充电接口,前脸依旧是横幅式进气格栅搭配造型修长的大灯组。

主打高能低耗,全新迈腾插混版更省油了!

车身侧面,依旧以稳重得体的商务形象示人。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4866、1832、1464mm,而轴距为2871mm。车尾方面,后保险杠由一根镀铬装饰条贯穿,拉宽了整体的视觉效果。

主打高能低耗,全新迈腾插混版更省油了!

内饰部分,虽然大众新款迈腾与现款车型高度相似,但仅升级了多项舒适性配置,例如全系标配GRA定速巡航系统、集控式三幅真皮多功能方向盘和后排USB口(可充电)等,令整个车系的竞争力有显著提升。

主打高能低耗,全新迈腾插混版更省油了!

动力系统,新车将搭载一台1.4T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电混动系统,传动匹配6速双离合变速箱,百公里综合油耗仅1.6L,纯电动模式可行驶50km。

主打高能低耗,全新迈腾插混版更省油了!

编辑点评:全新迈腾插混版与现款车型相比,并没有很大的区别,主要是在配置部分及动力进行了改变,进而提供给消费者更多更好的选择。如果你对这篇文章有什么看法,可在下方留言讨论。

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