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中国唯一一台帕加尼,一辆行走的艺术品!

2018-12-13 18:25 来源: 久木·元素

从1999年发布旗下第一款车型以来,帕加尼马上就要进入汽车制造商的第二十年了,相对于同样诞生在意大利的超跑品牌法拉利与兰博基尼来说,这是一个非常年轻的品牌,但旗下每一台都是超跑中的艺术品。

外观

中国唯一一台帕加尼,一辆行走的艺术品!

2009年,Pagani推出了ZondaR的终极赛道版。在当时超百万美元的售价,全世界只有15辆的产量,注定了这款车型将成为传世之作。

中国唯一一台帕加尼,一辆行走的艺术品!

作为ZondaR的终极赛道版,在未进行上路标准改装前,该款车型在全球都是不能合法上路的。而我们的车主不忍心这么一台稀世珍品在车库蒙尘,经过与官方的一起努力,终于使这台艺术品合法行驶在公路上,全世界唯一的一台!

中国唯一一台帕加尼,一辆行走的艺术品!

虽然这是一台赛道版,但每一处的细节都是经过无数次的雕琢,在考虑于空气动力学的同时,也要保持一件艺术品该有的模样,包括点缀在车身各处的拉花不破坏整车的协调感。

中国唯一一台帕加尼,一辆行走的艺术品!

如果说车头是艺术气息与空气动力学的完美结合,那尾部更是在这两者之上多了一份机械美感,裸露的四出排气,若隐若现的航空铝材悬挂系统。夸张的上尾翼与下扩散器,美感十足也在为车辆抓地力服务。

内饰

中国唯一一台帕加尼,一辆行走的艺术品!

作为速度机器,大屏导航、影音娱乐都是不存在的,映入眼帘的中控,不是金属就是碳纤维,一切都是为了轻量化服务。

中国唯一一台帕加尼,一辆行走的艺术品!

作为一台赛道版车型,经过FIA认证的定制赛车型桶椅是必不可少的,同时还贴心得准备了HANS(头颈部支撑系统)与五点式安全带,为驾驶者提供强大的安全保障。

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